任务三 发电机构造与拆装.pptVIP

内搭铁型发电机 有一只电刷（负电刷） 和壳体直接搭铁的发电机 外搭铁型发电机 两只电刷（负电刷） 和壳体绝缘的发电机 交流发电机的型号 五个部分组成 1、产品代号 JF——表示普通交流发电机；JFZ——表示整体式（调节器内置）交流发电机； JFB——表示带泵的交流发电机；JFW——表示无刷交流发电机。 2、电压等级代号 电压等级代号用一位阿拉伯数字表示。 1——表示12V系统； 2——表示24V系统； 6——表示6V系统。 3、电流等级代号 电流等级代号也用一位阿拉伯数字表示。 电流等级代号 1 2 3 4 发电机额定电流 19A 29A 39A 49A 4、设计序号 设计序号用1～2位阿拉伯数字表示，表示产品设计的先后顺序。  5、变型代号 交流发电机以调整臂位置作为变形代号。Z——左调整臂 Y ——右调整臂 例：JFZ1913Z发电机 JFWZ240发电机 桑塔纳JFZ1913Y发电机 交流发电机的励磁 1、定义：将电源引入到磁场绕组，使之产生磁场称为励磁。除了永磁式交流 发电机不需要励磁以外，其他形式的交流发电机都需要励磁，因为它们的磁场都是电磁场，也就是说必须给磁场绕组通电才会有磁场产生。 2、交流发电机励磁两种方式： 1）他励 2）自励 1）他励 在发动机起动期间，需要蓄电池供给发电机磁场电流生磁使发电机发电。这种供给磁场电流的方式称为他励发电。 2）自励 当发电机有能力对外供电时，就可以把自身发的电供给磁场绕组生磁发电，这种供给磁场电流的方式称为自励。 八管交流发电机 中性点输出电压分析 口令：BBS1113 2015年 汽车电路与电子系统 诊断检测与修复 任务三：发电机构造及拆装 1.学习目标 ①能准确描述交流发电机的结构和工作原理 ②掌握交流发电机解体后的检测方法 ③掌握交流发电机的拆装方法及其构造特点 2.能力目标 ①掌握交流发电机解体后的检测方法 ②掌握交流发电机的拆装方法及其构造特点 ????? 发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。 汽车用发电机可分为：直流发电机和交流发电机 目前汽车采用三相交流发电机，内部带有二极管整流电路，将交流电整流为直流电，所以，汽车交流发电机输出的是直流电。 发电机的功用:? 交流发电机的工作原理 电 磁 感 应 原 理 电磁感应电动势方向 电动势产生 交流发电机原理 三相交流电的产生 交流电动势瞬时值： 式中：Em－每相电动势的最大值 Eф－每相电动势的有效值 ω－角速度（ ω ＝2π f） f=Pn/60 P磁极对数，n发电机转速 交流发电机每相绕组中电动势的有效值： 式中：K——绕组系数(交流发电机K=1) W——每项匝数（匝） f——频率（Hz） Φ——磁通量（Wb） Ce——电机常数 定子绕组每相线圈的匝数越多，转子旋转的速度越高，定子绕组内产生的感应电动势越高。 交流发电机的构造 交流发电机的结构分以下几部分: 转子 定子 端盖 整流器 电刷组件 带轮 风扇 带轮及风扇 交流发电机的前端装有带轮和风扇，由发动机通过传动带驱动发电机的转子轴和风扇一起旋转 。 （1） 转子的转动使发电机发电； （2）风扇的转动为发电机散热。 前后端盖 1． 端盖一般用铝合金铸造。（非导磁性） 2．端盖上装有电刷组件，普通发电机中一般有两只电刷。 3. 无刷发电机中没有电刷。 转子 1． 功用：产生旋转磁场 2． 组成： 1）转子轴 2）滑环 3）爪极 4）磁轭 5）磁场绕组 转子——产生旋转磁场 当励磁绕组有电流通过时，便产生磁场，转子轴上的两个爪极分别被磁化为N极和S极。 当转子旋转时，磁极交替地在定子铁心中穿过，形成一个旋转的磁场，磁力线和定子绕组之间产生相对运动，在三相绕组中产生交流感应电动势。 电刷 电刷将电源引入到转子的线圈（磁场绕组）中，使内部的电磁铁（磁轭和爪极）产生较强的磁场。 定子（又叫电枢） 1．功用：产生交流（交变）电动势 2．组成： 1）定子铁心：由内圈带槽、互相绝缘的硅钢片叠成 2）定子绕组：定子绕组有三组线圈，对称的嵌放在定子铁