35m预应力混凝土T梁_混凝土结构课程设计.pdfVIP

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2022-07-28 发布于上海
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35m预应力混凝土T梁_混凝土结构课程设计.pdf

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目第一部分课程设计任务书………………………..………2 1、主梁毛截面几何特性计算…………………………………….4 2、预应力钢束估算及布置…………………………5 3、主梁截面几何特性计算………………………………………..9 4、钢束布置位置（束界）校核…………………………………..11 5、钢束预应力损失估算…………………………………………..12 6、预加应力阶段的正截面应力验算……………………………..17 7、使用阶段正应力验算………………………………..17 8、使用阶段主应力验算…………………………………………..18 9、截面强度计算…………………………………………20 10、锚固区局部承压验算…………………………………………22 11、主梁变形（挠度）计算………………………………………24 12、梁的一般构造图和配筋构造图……………………………….附图 13、本科生课程设计成绩评定表………………………………….附表《混凝土结构设计原理》课程设计任务书题目: 永宁高速公路桥梁上部构件设计预应力混凝初始条件：永宁高速公路桥梁基本上都采用标准跨径，上部构造采用装配式预应力混凝土、钢筋混凝土简支空心板或T梁，参照《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》进行设计计算。（1）简支T型梁跨径35M;计算跨径34.2m。（2）设计荷载：汽超－20级，挂车－120；无人群荷载；结构重要系数取  1.1； 0 V 251.0KN;V 245.3KN;V 20.0KN;V 50KN; Q G1 G21 G22 M 2200KNm;M 208KNm;M 475KNm G1 G21 G22 （3）环境：永宁高速公路上，Ⅰ类环境条件 s （4）材料：预应力钢筋采用 5㎜的高强钢丝，抗拉强度标准值 =1570Mpa，f pk 5 弹性模量 =2.05 10MPa,普通松弛级，锚具采用墩头锚。 E  p 非预应力钢筋：普通钢筋用HRB335级钢筋，抗拉强度设计值 =280Mpa，f sd E 5 弹性模量均为 =2.0 10Mpa;箍筋采用 R235 级钢筋，抗拉强度设计值  s f =195Mpa。 sd E 4 f 混凝土：采用 C50， =3.45 10MPa,抗压强度标准值 =32.4MPa,抗压强度  c ck 设计值 =22.4MPa:抗拉强度标准制 =2.65MPa,抗拉强度设计值f f cd tk f =1.83MPa td 5)设计要求：根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范