- 1、本文档共1页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
PAGE
PAGE 1
频敏变阻器安装与使用 - 电工基础
(1)频敏变阻器应坚固地固定在基座上,当基座为铁磁物质时,应在中间垫入10mm以上的非磁性垫片,以防影响频敏变阻器的特性。变阻器还应牢靠接地。 (2)连接线应按电动机转子额定电流选择相应截面的电缆线。 (3)试车前应先测量对地绝缘电阻,如其值小于1MΩ,必需先进行烘干处理后方可使用。 (4)试车时如发觉起动转矩或起动电流过大或过小,应对频敏变阻器进行调整。具体方法如下: 1)起动电流过大、起动太快时,应换接抽头,使匝数增加,可使用全部匝数。匝数增加将使起动电流减小,起动转矩也同时减小。 2)起动电流过小、起动转矩太小、起动太慢时,应换接抽头,使匝数削减。可使用80%或更少的匝数。匝数削减将使起动电流增大,起动转矩也同时增大。 3)假如刚起动时起动转矩偏大有机械冲击现象,而起动完毕后稳定转速又偏低,这时可在上下铁心间增加气隙。可拧开变阻器两面上的四个拉紧螺栓的螺母,在上、下铁心之间增加非磁性垫片。增加气隙将使起动电流略微增加,起动转矩稍有减小,但起动完毕时转矩稍有增大,使稳定转速得以提高。 (5)使用过程中应定期清除尘垢,并检查线圈的绝缘电阻。
文档评论(0)