塔吊基础方案.docxVIP

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  • 2022-07-28 发布于四川
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塔 吊 基 础 方 案 角桩轴线位于塔机塔身柱的冲切破坏锥体以内,且承台高度符合构造要求,故可不 进行承台角桩冲切承载力验算5. 7桩身承载力验算 桩身承载力计算依据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)的第5. 8. 2条根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值 N=l. 35X469. 74=634. 15kN桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式: 汽?上九A班其中中c——基桩成桩工艺系数,取0.85 fc一一混凝土轴心抗压强度设计值,fc=35. 9N/mm2;Aps桩身截面面积,Aps=91028mm2o 经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求由于桩的最小配筋率为0. 80%,计算得最小 配筋面积为728mm2综上所述,全部纵向钢筋面积728mm2 5.8桩竖向承载力验算依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T 187-2009)的第6. 3. 3和6. 3. 4条 轴心竖向力作用下,Qk=283.50kN;偏心竖向力作用下,Qkmax=469. 74kN 桩基竖向承载力必须满足以下两式: 单桩竖向承载力特征值按下式计算: 其中Ra—单桩竖向承载力特征值;qsik―第i层岩石的桩侧阻力特征值;按下表取值; qpa—桩端端阻力特征值,按下表取值;u桩身的周长,u=l. 26m; Ap——桩端面积,取Ap=0. 13m2;li—第i层土层的厚度,取值如下表; 厚度及侧阻力标准值表如下: 序号 土层厚度(m)极限侧阻力标准值(kPa)极限端阻力标准值(kPa) 土名称1414530松散粉土 2260 5301800 粉土或砂土 密实粉土 由于桩的入土深度为14m,所以桩端是在第3层土层。 最大压力验算: Ra=l. 26 X (4 X 7+4 X 11 +6 X 30) +900 X 0. 13=429. 77kN由于:Ra= 429. 77 Qk = 283. 50,最大压力验算满足要求! 由于:L2R二515.72 Qkmax = 469.74,最大压力验算满足要求! 4.1预制桩施工工艺4. 1. 1工艺流程 管桩施工工艺主要有桩机就位、桩位定位 桩机就位插桩 校正垂直度压桩 吊下一节桩焊接接桩 继续压桩送桩 移机至下一桩位4塔吊基础施工 吊桩、插桩、校正、压桩等,详管桩工艺流程图。 运桩管桩进场、验收 经伟仪观测焊接点检查验收 桩顶标高测量 1.2场地处理平整场地、地耐力等满足施工要求,清理地下障碍物,以利于施工。 1.3测量定位根据现场场地确定塔吊基础平面位置(见附图1) o依据的施工测量控制点, 复核有关位置关系、坐标数据后再进行下一步的测量工作。 1.2打桩位置按照设计图纸的尺寸,应先设置基准点,并正确地投放每一根桩的中 心点,并标有明显的标志(如钢筋头等)。桩位的投放允许误差为1cm。 3.1. 3所有投放的桩位需经甲方及监理复查无误并办理签证手续后方可施打。 1.4根据定好的桩位,用石灰画出桩位置。 4. 1.4桩机就位静压桩机移至桩位处,观察水平仪和挂在压架上垂球,调平机身。以导桩器中心为准, 用垂球对准桩位园心,找准桩位。 4. 1. 5吊桩、插桩1.5. 1启动桩机吊臂吊起管桩,再将管桩吊入夹持梁内,夹持油缸驱动夹 持滑块,通 过夹持板将管桩夹紧,然后压桩油缸作伸程动作,使夹持机构在导向桩架内向下运动, 带动管桩挤入土中。 5. 2用两台经纬仪交叉成90度,架在能看清桩的全长的地方,用经纬仪观测桩的垂 直度,保证垂直度在1%以内,并指挥桩机进行反复屡次调整,尤其是第一节桩要严格保 证其垂直度,确保其垂直导向作用,桩入土三米后严禁用桩机调整其垂直度。 4. 1.6沉桩: 通过定位装置重新调整管桩的垂直度控制在0. 5%以内,然后启动压桩油缸,将管桩慢慢 压入土中。压桩油缸进程走满,夹持油缸伸程,然后压桩油缸做回程动作,上述运动往 复交替,即可实现桩机的压桩工作。油缸每次压桩行程为1.8米。压桩时控制好施压速 度。最后沉到离自然地面120cM左右后进行电焊接桩。 4. 1. 7电焊接桩当下节桩压到露出地表120cM左右时,应接上节桩,上、下节桩应在同一中心线上,接 桩前清洁钢套周边外表,桩头埋设铁件必须除锈,露出金属光泽,焊接采用E4300~E4306 焊条,上、下节之间的间隙用铁片填实焊牢,并采取措施减少焊接变形,上下节的中心 偏差不得大于5 mm,节点弯曲矢高不得大于桩长的0. 1%,且不大于20 mm,结合面之间的 间隙不得大于2mm,焊接时应沿接口圆周宜对称点焊6点,待上下节桩固定后,采用3 台电焊机同时对角对称分层施焊,时间控制在15分钟以内,以免桩周土固化,给续压 带来困难。焊缝必须焊透、饱满、符合设计及规范验收要求,并请监理公司验收合格后 继续下压。

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