2022年6月汽车市场运行情况.pptxVIP

2022-07-11;;;2022年上半年，我国汽车行业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力，企业正常生产经营 遇到了很大的困难。行业各方面通力协作，奋发有为，共同推动我国汽车产业走出低谷，目前汽车产 销已全面恢复到正常水平。 上半年汽车生产供给受到了芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等影响，特别是3月中下旬以来吉 林、上海等地区新冠疫情的多点暴发，对我国汽车产业链供应链造成严重冲击。3月中下旬至4月，汽 车产销出现断崖式下降，对于行业稳增长带来了严峻的挑战。;5;;;8;9;10;11;12;13;14;新高，市场占有率达到23.8%，延续保持高速增长态势。分大类看，新能源乘用车月度产销分别 完成56.3万辆和56.9万辆，同比增长1.4倍和1.3倍，新能源商用车产销分别完成2.7万辆和2.8万 辆，同比增长83.5%和88.4%；分动力类型来看，纯电动汽车产销分别完成46.6万辆和47.6万辆， 同比均增长1.2倍；插电式混合动力汽车产销分别完成12.3万辆和12万辆，同比分别增长1.8倍和 1.7倍；燃料电池汽车产销分别完成527辆和455辆，同比分别增长18.7%和67.3%。;16;上半年，汽车销量排名前十位的企业集团销 量合计为1034.3万辆，同比下降6.2%，占汽车;18;19;20;;采购价格大幅上涨，企业多方面寻找资源，但仍不能满足生产计划需求。目前企业正在加快汽 车生产供给节奏，但部分芯片短缺和错配的风险依然存在。;消费信心的完全恢复也需要一个过程。此外，目前成品油价格快速上涨和新能源动力电池原材 料价格较高，对于汽车消费市场将带来不利影响。 根据目前各地促进消费政策，大约超过三成的省市及地区的优惠措施在6月底前结束，时 间较短，不利于下半年的稳增长，还需要政策持续发力。;;从我们了解的部分企业判断，大家普遍对乘用车需求预期比较积极，但考虑商用车受多重因 素影响，持续下降趋势没有明显改善，且影响需求的不确定因素仍较多。 综合对全年汽车市场判断，我们预计： 2022年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右。 其中： 乘用车销量预计2300万辆，同比增长7%左右； 商用车销量预计400万辆，同比下降16%左右； 新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。