《论交通事故责任认定的可诉性》文献综述开题报告8200字.docxVIP

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论交通事故责任认定的可诉性 一、立论依据 1.1研究意义 2020年是我国社会主义脱贫攻坚的转折期,也是自改革开放以来我国逐渐向小康社会转型的一年。伴随着人民生活水平的不断提升,在5G时代消费观念的引导下,更为便捷的出行方式开始越来越受年轻人的青睐。与此同时,截止今年中旬也即2020年6月,据公安部统计,我国目前机动车保有量已高达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆,新注册登记的机动车有1414万辆,相较于汽车登记数量的饱和,摩托车的登记量开始出现持续上涨的趋势。而正是由于道路上越来越多的大型机动车、小型机动车、专用车和电瓶车的不断上涨,当下科技的不断进步,自动驾驶模式也开始逐渐推广和普及,因此,这

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