我国民航产业分析课件.pptVIP

4.1 福利分析 卡特尔利润最大化： 一阶条件为0得： 卡特尔单个成员的收益最大化： 4.1 福利分析 CONTENTS 民航产业结构分析 CONTENTS 01 产业界定 03 中国民航之间价格行为分析 02 产业结构测度 及成因 04 福利分析 与政策建议 01 产业界定 孟维祯 民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动，民用航空活动是航空活动的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。20世纪50年代以来，民用航空的服务范围不断扩大，成为一个国家的重要经济部门。 。 民航产业界定 商业航空的发展主要表现在客货运输量的迅速增长，定期航线密布于世界各大洲。由于快速、安全、舒适和不受地形限制等一系列优点，商业航空在交通运输结构中占有独特的地位，它促进了国内和国际贸易、旅游和各种交往活动的发展，使在短期内开发边远地区成为可能。 民航产业界定 通用航空在工、农业方面的服务主要有航空摄影测量、航空物理探矿、播种、施肥、喷洒农药和空中护林等。它具有工作质量高、节省时间和人力的突出优点。直升机在为近海石油勘探服务和空中起重作业中也具有独特的作用。在一些航空发达的国家，通用航空的主要组成部分是政府机构和企业的公务飞行和通勤飞行。这是由于航空公司的定期航线不能满足这种分散的、定期和不定期