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输煤系统机务专业施工技术方案指导 1检修起重设备的安装 a.本标段的检修起重设备主要包括：双梁电动桥式起重机、单钩桥式起重机、电动单梁悬挂起重机，电动葫芦、手动葫芦等。 b.在各部位设备安装前均应将该部位的起重设备安装到位并经检验合格达到使用 条件作为设备吊装的主要起吊设备。 c.起重设备安装一般在各部位建筑封堵前根据安装位置需要选用适宜大小的汽车吊吊入，工字钢轨道上挂手拉葫芦配合进行就位安装。 2皮带机上煤系统设备吊装及安装 a.皮带机上煤系统设备主要包括：胶带输送机部件、落煤管、三通挡板、双侧梨式卸料器、除铁器、振打器、缓冲锁气器等。 b.按照厂家供货清单和图纸进行设备清点、编号、设备到货要齐全、无短缺现象。 c.检查皮带机及中间架构的支腿、连接槽钢等结构件无变形、扭曲、尺寸应与图纸相符。金属构架几何尺寸偏差不大于10mm,且构架型钢无扭曲变形。 d.检查托辑各种规格、数量应齐全。托辑表面应光滑、无毛刺、残缺，转动要灵活。无卡涩现象。 e.检查滚筒外观应无损伤、残缺、裂纹等，滚筒表面的面胶应无损伤、开胶等现象，若有此现象应及时修补。滚筒转动要灵活，无卡涩、摩擦等现象。将滚筒轴承室内的润润滑油清理干净，检查滚筒轴承应完好，无损坏件，轴承座无裂纹，加油孔畅通，将轴承室内加上新的润滑脂。 f.按照图纸和说明书核对各减速机的规格、型号应符合图纸，减速机数量正确。检查减速机外观应无裂纹、沙眼。清洗减速机内部，减速机内不能有任何杂物、特别是铸沙等杂物。检查减速机内各齿轮应无裂纹、残缺。检查减速机逆止器安装方向要正确，即只能让减速机按照正确的旋转方向旋转。 3碎煤系统设备吊装 a.碎煤系统设备主要包括：环式破碎机及减震装置、滚轴筛各2台；盘式电磁除铁器8台。 b.用20t拖板车将碎煤机本体运至碎煤机室，采用50t汽车吊从碎煤机室一侧墙外吊入至碎煤机安装层（该侧墙需预留吊装所需尺寸的孔洞），再用手拉葫芦拖运就位或用碎煤机室内的电动单梁吊直接吊装就位。 c.其它设备可运到碎筛机室后利用电动单梁吊、8t汽车吊或手动葫芦等从吊物孔吊至相应安装层就位。 4碎煤系统设备安装主要施工工艺及质量控制要求 a.设备检查 1）设备清点：按照厂家图及设计院图校核设备型号及尺寸应正确无误； 2）设备外观检查：机壳、锤环、破碎板、大小筛板、内衬板等不得有裂纹、残缺和变形。各部件应固定牢固，所有螺栓应无缺件和松动； 3）各人孔门应开关灵活，密封良好； 4）每个锤环在轴上应能灵活转动，环锤与筛板之间的距离为25mm左右； 5）击锤或打击板不能随意拆下，必须拆卸是应作好标记，原位复装； 6）轴承的检修：将轴承上盖打开，将轴承内的油污清洗干净，记录轴承型号，检查轴承各部件应无裂纹、重皮、锈蚀等缺陷，轴承座及轴承无裂纹砂眼，内外套无飞刺； 7）用压保险丝法测量轴承滚柱的游隙应为0.10?0.18mm。轴承外套与下部轴承座底部接触应均布，且W1点/cm2,上下轴承座接口部位与轴承外套不得存在卡帮现象。若有卡帮应及时消除。轴承座两侧应留有0.01?0.05mm间隙，轴承外套与轴承座接触角在90度左右； 8）测量调整轴承推力间隙,使间隙0.20~0.30mm，承力轴承的游动量应不小于5mm； 9）各部件检查无误后，将轴承内加入1/2容积的二硫化铝锂基脂，然后回装。 b.设备安装 1）基础放线，校核土建所给中心线，使机体纵向中心线与皮带机中心线重合，偏移应小于10mm,各中心线误差＜±2mm,各地脚螺栓孔与基础中心线误差小于±10mm； 2）清理基础表面的浮浆污垢，凿好麻面，纵横向中心线位置，其间隔300nlm左右，每台碎煤机布置26组垫铁，电机16组，在不影响二次灌浆的情况下，垫铁应尽量靠近地脚螺栓，每组垫铁不超过3块，较厚的放在下面； 3）机壳用汽车运到碎煤室，用50t汽车吊起吊，用电动葫芦接钩，使机壳就位，调整斜垫铁，使机壳处于水平状态。在轴承座就位位置测量机壳水平，测量前将钢板表面打磨清理干净； 4）机壳调平后，用地脚螺栓将机壳固定牢固； 5）将机壳上部壳体螺栓解开，拆下上部机壳； 6）用电动葫芦吊装转子就位后，装上机壳上部，然后装上机壳侧端进料口。将液压油站就位调正，接通油管； 7）转子轴承座与机壳上的底板间加紫铜皮或镀锌钢板，以调整转子轴水平、轴承同心度及轴封间隙； 8）转子轴水平用框式水平在轴两侧分别测量得出； 9）同心度在推力、承力轴承上同时装百分表测量； 10）垫铁表面应平整，垫铁之间及垫铁与框架之间应接触良好，0.10mm的塞尺塞入深度不应超过垫铁长度的20%,在安装完毕后，用小锤轻击检查垫铁应无松动现象，然后将各层垫铁点焊牢固，连成一体； 11）进行对轮安装：将轴及对轮内孔打磨清理干净，测量其数值，作好记录，然后采用热装法进行安装，其加热温度＜135℃。