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.. . .. . .. 焊 装 知 识 培 训 材 料 汽车制造中 ，焊接已成为必不可少的生产手段。点焊、凸焊、缝焊、滚凸焊、手工电弧焊、ＣＯ２ 擦焊、电子束焊、激光焊等各种焊接方法应用及其广泛。由于电阻焊 ．ＣＯ 气体保护焊具有高速、 ２ 自动化等特点 ，对汽车车身薄板覆盖零件和中厚板车桥 、车架、车厢等部件特别适合 ，应用更广。 架、车厢、车桥制造中 ，９０％以上采用ＣＯ２气体保护焊。 . 专业学习资料 . .. . .. . .. 一、焊接工艺 （一）、焊接基本概念 ： 焊接是通过加热或者加压 ，或者两者并用 ；加或不加填充材料 ；使两分离的金属表面 达到原子间的结合 ，形成永久性连接的一种工艺方法。现焊装车间的主要焊接方法有 ：点 焊和CO 气体保护焊。 2 （二）、焊接分类 ① 熔化焊接 ：被连接的构件表面局部加热熔化成液体 ，然后冷却结晶成一体的方法 。 如 ：电弧焊（手工焊条电弧焊、CO2气体保护焊、氩弧焊MIG、钨极氩弧焊TIG）、气 焊 、激光焊等。 ② 压力焊接 ：利用摩擦、扩散和加压等物理作用克服两个连接表面的不平度 ，除去氧化 膜及其他污染物 ，使两个连接表面上的原子相互接近到晶格距离 ，从而在固态条件下 实现的连接统称为固相焊接。通常都必须加压 ，因此称之为压力焊接。如 ：电阻焊、 螺柱焊、摩擦焊等。 其中电阻焊的分类 ： 单面点焊 点焊 搭接 凸焊 双面点焊 电阻焊 缝焊 电阻对接 对接 闪光对接 ③ 钎焊 ：利用某些熔点低于被连接构件熔点的熔化金属 （钎料 ）作连接的媒介物在连接 界面上的流散浸润作用 ，然后冷却结晶形成结合面的方法称为钎焊。如火焰钎焊。 . 专业学习资料 . .. . .. . .. （三）点焊 1、点焊的定义 点焊就时将被焊工件压紧于两电极之间 ，并通以电流 ，利用电流流经工件接触面及临 近区域产生电阻热将其加热到熔化或塑性状态 ，使之形成金属结合的一种方法。 点焊是一种高速 、经济的连接方法 。它适用于制造中可以采用搭接 、接头不要求密 封、厚度小于3mm的冲压、轧制的薄板构件。 2、点焊循环四个基本阶段 A、预压阶段 B、焊接阶段 C、维持阶段 D、休止阶段 3、点焊的缺陷 ：未焊透、裂纹、焊穿、压痕过深等。未焊透的特征是无焊核、焊核偏小 或焊核偏心 ；可以加大焊接电流重新点焊 ；焊穿、压痕过深等缺陷采用 CO 焊修补 ，并调 2 整焊接参数。 4、点焊工艺参数 ：焊接电流、电极压力、焊接时间、焊接时间、焊点直径、电极头的端 面形状 ，选择点焊工艺参数时可以采用计算方法或查表的方法 ，无论采用哪种方法 ，所选 择出来的工艺参数都不可能是十分精确和合适的。即只能给出一个大概的范围 ，具体的工 作还需经实测和调试来获得最佳规范。 大概的工艺参数见下表 ： 材料厚度 （mm） 焊点直径 （mm） 电极压力（N） 焊接时间 （周波） 焊接电流 （A ） 0.8+0.8 5-6 1250-1900