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轻钢结构厂房施工方案
1.编译说明工程概况:
某县旅游商贸物流中心22#?25#轻钢结构工程:总跨度 18米,间隔6米设置中心柱;总长58米,每个开间7. 25米; 总建筑面积约6264平方米。这个工程是一个门户灯 钢结构,主机架采用实腹H型钢。
⑴屋顶:屋顶板采用0. 5mni单层彩钢板和保温棉制成。
(2)主体材料:本工程主体钢架采用Q235钢,楝条采用C型 钢Q235。规格C187X70X20X2. 0, Q235钢用于柱间支撑和屋顶 侧向支撑,Q235B用于其他支撑和未指定的材料。
(3)高强度螺栓:使用10. 9级大六角头螺栓,接触面喷 砂处理,防滑系数20. 5,不允许有油漆和污染:
(4)焊缝质量:钢架(包括屋梁)中构件与翼缘板的 对接焊缝按(GB50205-2001)中的一级焊缝标准检验:钢架 (包括屋梁)的所有焊缝)属于(GB50205-2001) II类焊缝 标准检验;其余按(GB50205-2001) III级焊接标准检验; (5)油漆:所有钢材外表均要求严格除锈,除锈质量标准为 Sa2. 5,除锈标准按国标GB8923-88执行。涂装时,构件外表 在高强度螺栓连接范围内不得涂装。安装完成后,应进行防 腐处理。
配备普通钢垫板,每列配置四组,每组垫板数量不超过5块。 垫板点焊牢固,垫板外露10mm柱的底板。
安装现场的协调为在车间内安装吊车和运送部件车辆作业,安装前在施工单 位的指挥协调下,主车间地面应回填平整,以满足吊车安装 的要求。以及零部件车辆的运输。
检查钢结构件的质量5. 5.1根据设计图纸审核钢柱、顶梁、支架、楝条、拉杆等: 构件的几何尺寸、螺栓孔距、顶梁拱度、高强螺栓连接面、 焊缝和油漆等符合设计图纸及相关规范。
5. 5. 2部件因运输、堆放造成的变形、损坏等缺陷必须修理。 修复采用“机械校正法”,单独使用“火焰校正法”。火焰 校正需要严格控制加热温度,其温度控制在700摄氏度左右, 直到合格。对于维修后质量受损的部件,制造商需要重新制 作部件。
5. 6钢结构安装要领5. 6. 1钢结构安装顺序
a钢结构的安装应按主体钢结构后彩板的顺序进行。
b安装起始位置选择从A轴开始安装5. 6. 2钢柱安装
主厂房采用12T汽车起重机吊装钢结构柱。第一根立柱吊装 到位后,进行初调校正,拧紧地脚螺栓,拉动索风绳临时紧 固,然后沿立柱线一根一根吊装。用经纬仪测量钢柱的垂直 和水平垂直度,调整校正到符合要求,拧紧地脚螺栓。
螺栓、安装柱上拉杆和端柱之间的支撑架保持稳定。
搭建地面组装平台在顶梁吊装现场附近,使用钢制马凳和枕木搭建简易地面, 组装轮胎骨架,使轮胎骨架稳固牢固,用水平仪重新测量, 将上外表平整轮胎骨架的高度。
5. 6. 4屋顶梁安装为保证安装质量,减少高空安装节点,加快安装进度,屋面 梁在地面组装后吊装。由于屋顶梁的跨度为90米,因此它是 分段组装和吊装的。第一种组合总长26. 5M,三根钢梁拼装 成:
检查高强度螺栓接头的接触面,清除油污、泥土、灰尘等附 着污物,将分段式顶梁在简易地面组装台上组装成一个整体, 先用三分之一连接临时螺栓,并调整形状尺寸和形位公差, 将所有临时螺栓更换为高强度螺栓,并重新检查针各局部的 尺寸公差。
合格后进行初拧。质量复检后,应进行高强度螺栓的终拧。 装配时螺栓应自由穿入孔内,方向应一致。高强度螺栓的安 装应从扣板中间向外依次拧紧,并应在一天结束时完成。
5. 6.5整顶梁吊装组装好顶梁后,用25T汽车起重机吊起第一个组合。第一根 组合顶梁就位后,与第一轴钢柱连接。拉索风绳防止倾斜, 调整垂直度,二次组合吊装。采用第一种组合时,先用楝条 固定,再安装支架和结构,使其具有稳定的气隙。
之后依次安装一个,即依次吊装B轴、C轴等。
A轴和Q轴第一次组合吊装完成后,由于中间组合跨度 -37M较大,选用25T和12T两台汽车起重机并排前行进行吊装 第二个组合的屋顶梁与第一个组合屋顶就位。将梁连接起来, 然后依次安装和吊装。吊装第二组合时,第二组合与上述第 一组合相同。用楝条固定,然后安装支架和结构,使其具有 稳定的空间结构。
第三组合的吊装与第一组合类似,同样采用25T汽车 起重机。顶梁就位后,与5轴钢柱和第三组合顶梁连接。主 机架调整固定后,安装楝条、支架、拉杆等轻型结构。
吊装旅行工人前应做好安装操作设计和吊装验算: (即起重机和钢丝绳的选择)1.屋面梁最高标高9. 2mo如果起重机能满足第一种组合的吊 装要求,就可以保证安装需要。
2、使用T25型汽车起重机(徐州产)进行吊装。当主臂长L二 23. 5m,工作半径R=8m时,Tmax=4. 3T2. 05T+0. 2T [hook)+0。
5T (钢丝绳)=2. 75To经核算,T25型汽车起重机满足吊装 要求。
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