电动的车充电器原理及带电路图维修.pdfVIP

实用标准文案 常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。第一种是以 uc3842 驱动场效应管的单管开关电源，配合 LM358 双运放来实现三 阶段充电方式。其电原理图和元件参数见图表1） 图表 1 精彩文档 实用标准文案 220v 交流电经T0 双向滤波抑制干扰，D1 整流为脉动直流，再 经C11 滤波形成稳定的300V 左右的直流电。U1 为TL3842 脉宽调制 集成电路。其5 脚为电源负极，7 脚为电源正极，6 脚为脉冲输出直 接驱动场效应管Q1(K1358) 3 脚为最大电流限制，调整R25(2.5 欧 姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2 脚为电压反馈，可以调节 充电器的输出电压。4 脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1 为高频 脉冲变压器，其作用有三个。第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。第 二是起到隔离高压的作用，以防触电。第三是为uc3842 提供工作电 源。D4 为高频整流管（16A60V）C10 为低压滤波电容,D5 为12V 稳压 二极管，