公路、排水、桥涵施工组织设计.docxVIP

目 录 第一章 工程概况 第二章 施工方案及技术措施 第三章 质量保证措施及创优计划 第四章 施工总进度计划及保证措施第五章 施工安全措施计划 第六章 文明施工措施计划 第七章 施工场地治安保卫管理计划第八章 施工环保措施计划 第九章 冬季和雨季施工方案 第十章 施工现场总平面布置图第十一章 项目组织管理机构 第十二章 承包人自行施工范围内拟分包的非主体和非关键性工作、材料计划和劳动力计划（略） 第十三章 成品保护和保修工作的配合、协调、管理、服务方案第十四章 紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施 第十五章 与发包人、监理及设计单位的配合第十六章 招标文件规定的其它内容 1、新技术、新材料、新工艺的应用 2、技术难点及相应解决方案 第一章 工程概况 第二章 施工方案及技术措施 1、本工程道路、排水、路灯工程的施工程序如下： 施工准备——测量放线——排水沟施工路基土方工程——排水管道施工——电缆套管敷设——道路基层施工——路面工程施工— —路灯工程施工 2、桥涵工程的施工程序如下： 桩基施工——墩身施工——盖梁、桥台施工——空心板预制—— 空心板安装——桥面系施工 各分项工程的施工方案及技术措施如下： 一、 施工准备 （一） 施工图纸会审 （二） 编制施工组织设计与施工方案 （三） 规范、标准、图集等收集 （四） 设备及器具 （五） 测量基准交底、复测及验收 （六） 现场准备 1、 临时供水供电 2、 临时设施 3、 各种资源准备 劳动力准备 工程材料准备 施工机械准备二、 施工测量 为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点， 拟采取如下测量方案： 1、 测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪 2 台，经纬仪一台，红外线全站仪一台。 2、 设置坐标控制网及水准点，为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60——100 米设一水准点并作闭合导线没量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及 三、 道路工程 （一） 施工要求 应严格按有关施工规范及验收规范要求施工，严格按图施工， 发现问题及时与设计院联系。 水泥稳定砂砾层应按《道路基层施工规范》要求施工，并要求采用机械集中拌和，不能人工拌和。 沥青砼路面面层应按《道路沥青路面施工技术规范》要求施工。 （二） 施工方法 1、 路基土方工程 施工准备 A、 对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。 B、 开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点，横断面检查与补测。 C、 对路堤填料进行复查和取样试验，没定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJ051—93 规程办理。 D、 场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。 E、 做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟， 路堤填方前原地面排水，要结合永久性排水设施进行。 土方路堑开挖 A、 本标段因开挖面不宽，宜采用分层纵挖法施工。 B、 具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。 C、 修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料， 边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。 D、 根据土壤试验，对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤时使用。 E、 路基土方工程施工安全执行JTJ076— 填方路基施工 A、 检测标准 通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械、每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时掌据好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。 B、 填方施工 土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平 （上层精平）。边角、障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线、合格方可碾压。碾压采用 15T 振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强。应由边部到中央， 由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4 米，相邻区