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公路施工技术研讨(5 篇)
第一篇:公路沥青路面施工技术探析
摘要:
公路在我国经济发展中扮演着重要的角色,其可以加强各个地区之间的经济贸易沟通,让不同地区联系的更加紧密,同时增加各个地区人民之间的交流,发展旅游业等。在城市现代化发展中,开展了很多市政公路建设,对路面基层的处理非常关键,要控制好原材料,配置好砂砾垫层等,下面就对这些方面进行分析,希望给有关人士一些借鉴。
关键词:
公路;沥青路面;基层施工;技术探析
沥青路面是整个公路工程建设的基础,如果在这方面出现问题,那么工程整体质量也得不到保障。在施工过程中,要控制好设计图纸,然后和技术人员做好交底工作,在拌合沥青混合料的时候,要准确的进行计算和统计,保证每道工序的质量。在对工程方案进行设计时,不仅要满足项目建设目标, 还应该使用先进的技术,使用新材料,提高工作效率的同时,降低施工成本,保证企业经济利益的最大化。
分析沥青路面基层的施工重点
严格控制施工中使用的原材料
在公路路面施工中,如果使用了先进的技术,但是工程材料质量没有得到保证,很多供应商的材料质量不合格[1],而且掺杂着一些残次品,那么施工质量也得不到保障。因此在施工过程中,要严格对使用的材料进行检查,在沥青路面施工中,主要有粗集料和细集料,一般都是通过采石场所提供
的碎石加工而成的。在使用中发现,这些碎石规格不同,很难进行统一,导致沥青路面施工质量的下 降。为了控制这一点,在使用这种粗集料的时候,还应该进行筛选,对规格、尺寸进行统一,保证施工质量[2]。另一类是细集料,俗称为矿石粉,如果和粗集料对比,细集料对工程质量的影响会更大, 而且其加工工序较多,因此在施工时都比较重视这方面的质量管理。
施工中控制好级配砂砾垫层
进行级配砂砾垫层施工也很关键,技术人员都清楚,砂砾是沥青路面基层施工的基础,如果出现质量问题,那么工程肯定通不过验收。通常要先控制级配砂砾的规格,严格把好质量关,这样沥青路面基层才会更稳定。一般要控制砂砾的压碎值为 30%,颗粒直径最大为 6cm,如果粉料的使用量占总砂砾使用量的 7%,那么就要控制 0.5cm 到 5cm 的砾石颗粒量,在这一范围的沙粒要占总数量的 50%。对于使用砂砾的塑性而言,其指数必须小于 6。在整个施工过程中,可以分成五个步骤,分别是碾压、摊平、洒水、碾压和初期养护。各个环节都要严格控制,保证最终的质量。当前的公路沥青施工[3], 主要使用两种形式进行水泥稳定砂砾基层施工,第一种,就是在底基层使用路拌法施工,第二种,在上基层使用厂拌法施工。对应水泥稳定砂砾基层施工而言,其对整个工程的意义至关重要,公路建成后的强度和其有直接关系,如果这一环节出现问题,还会影响路面的平整度,在施工过程中,可以选择使用半幅通车半幅施工的方法,而且在施工前做好思想动员工作,可以开一个小组会议,对施工要点,控制要点进行讲解,让员工提高责任心,在施工中及时沟通,加强配合,保证最终的施工质量。
严格控制搅拌的温度
对于 SBS 这种改良的沥青,其使用温度要求为 160 到 165 摄氏度,而进行拌合操作中,控制矿料的温度在 180 到 190 摄氏度。与此同时,出厂的混合料,其温度要控制在 175 到 185 摄氏度的范围, 这样搅拌的混合料才能满足各项技术要求。
分析摊铺混合料的技术要点
在对沥青路面进行摊铺之前,要清理掉路面的杂质,控制好基础路面的密实度,施工要求的厚度等,然后在实际施工操作中,对这些参数做好核对,发现问题,及时处理,避免问题进一步扩大,如果在施工中,发现松散现象或者发现坑槽,必须立即停止施工,修整完毕后再继续施工。为了保证粘结性,要在基层表面撒上透明的沥青,要求路面各个参数都符合标准。在对混合料进行摊铺的时候,一般施工环境都比较好,因此选择机械方式摊铺,同时人工进行配合。人工需要对混合料摊铺的厚度、宽度
等进行控制,结合多年的工作经验,合理的使用配套评估设施,有效控制设备运行的速度,速度不能过快,但也不同过慢,一定要保证速度的均匀性,这是保证混合料摊铺质量的关键。一般情况下,控制摊铺设备运行的速度为 2-5m/min,如果地面有凹坑,要及时进行人工修补,发现某一段铺设缺陷严重, 那么就必须进行二次摊铺。
分析控制公路沥青基层的具体措施
严格控制配比质量
在调查中发现,公路施工中出现的开裂问题,都是由于材料配比不当造成的,具体而言,当沥青和混凝土比例不满足要求后,在路面中铺设,那么路面变得过硬、或是过软,因此要结合现场情况, 根据施工要求,合理的进行原材料的配比设计。在施工过程中,要使用先进的配比技术,这样在公路施工中,就能够按照计划执行,在各个环节都不会出现问题。
分析对路基质量的控制
为了保证路基的施工质量,要对当地土壤进行采样分析,在对路基施工之前,要对土质的物理性质进行分
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