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第二节 滚筒采煤机液压系统故障的分析与处理 一、采煤机液压传动系统的基本特点 (1)在液压传动系统中，压力大小受工作负荷的影响。工作阻力大，液压系统中压力就大，同时压力损失和泄漏也随之增大。 (2)液压传动系统主要靠管路连接，利用液压油传递动力。因此，管路漏损将严重影响系统的性能。 (3)液压传动系统的工作介质是液压油，工作中油温变化对系统影响较大。油温的变化直接影响液压油黏度的大小。 (4)液压元件制造精度高、间隙小，多数配合为间隙配合。特别是液压泵和液压马达要求其主要零件间既有良好的密封、又要动作灵活，相对运动的零件间借助油膜进行润滑，以减少金属摩擦。这就要求液压油中不能有水分、空气及机械杂质等。否则，将发生零件磨损或卡死等故障。 (5)采煤机液压系统设有多种保护。因此，系统中起保护作用的液压元件的调定值一定要准确可靠，否则将影响采煤机的使用性能。 二、采煤机液压系统的故障分析 1．压力变化情况 采煤机液压系统分高压和低压两部分。高压随负载的增加而升高；低压是恒定的，负载的增加或降低对低压无影响。当采煤机的液压系统发生故障时，其压力变化有以下几种情况： (1)低压正常，高压降低。当负载增加时，高压反而降低，这说明液压系统有漏损，泄漏处在主油路的高压侧，应停机处理。 (2)高压正常，低压下降。说明低压系统或补油系统有泄漏，应检查主油路的低压侧和辅助泵及补油系统。 (3)高压下降，低压上升。说明液压系统中高、低压窜通，应检查高压安全阀、旁通阀、梭形阀是否有窜液。 2．油液污染情况 (1)油温升高。 液压油混入水后，油液乳化，油的黏度降低，系统泄漏增加，油温迅速上升。 观察分析的内容：观察牵引部油箱油位是否上升，抽油样观察油是否有沉淀现象。油进水后将分解，上部是油，下部是水，这种情况应立即换油。 2．油液污染情况 (2)牵引部有异常声响。 液压油混入空气后可使液压系统产生气穴，油泵将发出异常声响。如不及时处理将损坏油泵。 检查分析的内容：检查过滤器是否堵塞，吸油管是否漏气，牵引部油箱液面是否太低。这都是造成系统吸空的主要原因，发现后及时处理。 2．油液污染情况 (3)过滤器堵塞，液压系统泄漏。 液压油混入机械杂质后，将造成过滤器堵塞。如不经常清洗过滤器，机械杂质将进入液压系统，使有些液压元件受损，从而导致系统泄漏。为防止这种现象发生，应每班检查和清洗过滤器，定期抽油样进行观察和化验分析。 2．油液污染情况 (4)伺服机构动作迟缓。 由于液压油被污染，造成液压元件研损，致使液压系统泄漏增加，导致液压系统压力和流量都降低。因此，伺服机构动作迟缓，采煤机牵引力和牵引速度降低，采煤机工作不正常。 三、采煤机液压系统常见故障的分析与处理 1．采煤机时牵引时不牵引的原因及处理方法 (1)主要原因： 液压油污染严重、油中机械杂质超限所引起的。由于油脏，补油单向阀或整流阀(梭形阀)的阀座与阀芯之间可能有杂质。当上述阀的阀座与阀芯之间卡入的机械杂质较小时，采煤机牵引无力；当卡入的杂质较大时，采煤机不牵引；当卡住的杂质被油液冲掉时，采煤机牵引恢复正常；当杂质再度卡在该阀芯与阀座之间时，又出现牵引无力或不牵引现象。 (2)处理方法： 应清洗或更换补油单向阀、整流阀，然后清洗牵引部油箱并更换新油。 清洗方法： 加入低黏度汽轮机油(透平油)空运转30 min左右把油放掉。再加入少量规定牌号的抗磨液压油空运转约10 min左右再放掉。最后，按规定牌号和油量注入抗磨液压油。 2．采煤机只能单向牵引的原因及处理方法 (1)主要原因： ①伺服变量机构的液控单向阀油路或伺服阀回油路被堵塞或卡死，回油路不通，造成采煤机无法换向。 ②伺服变量机构由随动阀到液控单向阀或油缸之间的油管有泄漏，造成采煤机不能换向。 ③伺服变量机构调整不当，主液压泵摆动装置的角度摆不过来(不能超过零位)，造成采煤机不能换向。 ④换向或功率控制电磁阀损坏。如换向电磁阀某一边、功率控制电磁阀欠载一边的电磁铁线圈断线或接触不良等原因，造成采煤机无法换向。 (2)处理方法： ①检修液控单向阀或伺服阀，清除堵塞的异物，必要时换油。 ②紧固所有松动的接头，更换损坏的密封件，更换或修复漏液的油管。 ③重新调整伺服变量机构，直至主液压泵摆动装置能灵活地通过零位。 ④修复或更换损坏的电磁阀。 3．引起液压牵引部产生异常声响的原因及处理方法 (1)主要原因： ①主油路系统缺油。 ②液压系统中混有空气。 ③主油路系统有外泄漏。 ④主液压泵或液压马达损坏。 (2)处理方法： ①查清原因，进行处理，并补充缺油量。 ②查清进入空气的原因并消除，再重新排净系统中的空气。③查清泄漏的原因及部位。紧固松动的接头，更换损坏的密封件或其他液压元件，消除泄漏。 ④更换泵或马达。 4．补油热交换系统压力低或无压的原因及处理方法