转体连续梁监测方案.docxVIP

连续梁转体监测方案 目录 TOC \o 1-5 \h \z 1工程概况2 1工程简介22技术标准2 1设计标准2 2.2编制依据23人员、仪器准备2 1人员安排2 3.2仪器准备34测量方法及措施3 4.1现场观测点埋设3 2观测方法及控制措施4 4.3预警值设置4 4. 4限位措施4 4.5记录表格55建立转体模型6 6应急保障措施8 1工程概况 1.1工程简介 2技术标准 设计标准 连镇铁路右线设计为单线，铁路等级为客运专线，最小曲线半径1000m,跨 沪宁城际转体桥位于半径1000m曲线上，属于曲线无声屏障连续梁。设计速度1 60km/h,轨道结构为有硅轨道。 编制依据 (1)中铁上海勘察设计院集团交桩资料； (2)《铁路工程测量规范》(TB10101-2009)； (3)《高速铁路工程测量规范》(TB10601—2009)； (4)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)； (5)《建筑变形测量规范》(JGJ 8-2007)； (6)《铁路工程沉降变形观测与评估技术规程》(Q/CR9230-2016)； (7)新建铁路连云港至镇江段相关设计施工图纸； (8) xx集团有关测量管理要求；3人员、仪器准备 3.1人员安排主要测量人员情况 序号 姓名 职务 职称 职责 1 公司精测队队长 高级工程师 现场指导 2 测量组长 工程师 现场负责 3 测量组组员 测量员 仪器操作手 4 测量组组员 测量员 仪器操作手 5 测量组组员 测量员 跑杆 6 测量组组员 测量员 跑杆 测量组组员 测量组组员测量员 人员具体分工情况 人员 仪器名称 仪器编号 人员位置 职责 测量组组员测量员 测量组组员测量员 人员具体分工情况 后视点架镜 3. 2仪器准备本工程主要测量仪器、工具配置 序号 设备名称 仪器编号 仪器型号 测距精度 测角精度 数量 检定情况 4测量方法及措施 4.1现场观测点埋设 分别在梁体62#墩A9.B9号块和63#墩B9和A9号块端部翼板处各埋设一个 点，梁端部中点处埋设一个点，一个断面埋设3个点。埋点示意图如下: 左边观测点▽中间观测点▽ 左边观测点▽ 中间观测点▽ 埋点断面示意图 ■[1A9 62#B9B963# ■[1 A9 62# B9 B9 63# A9* 4. 2观测方法及控制措施 61#墩附近和64#墩梁顶各架设一台全站仪，开始转体前半个小时设站完成。 设站完成后在后视点上换上强制对中基座，方便转体过程中仪器气泡不居中时随 时进行重新定向。高程测量采用不量仪器高进行三角高程测量的方法。转体过程 中根据提前计算5。、10。、15。、20。、25。、30。的坐标，实时动态的进行 跟踪测量，及时反应梁的转体姿态。当转体每到达5°时和下面的操作区副经理 联系核对转盘上的刻度是否一致，并及时汇报梁面的标高变化。当转体到达28° 时及时通知操作区停止转体，由测量人员及时测量梁面的标高变化及平面实时的 准确位置。同时两台仪器对同一个点进行复核测量，及时调整全站仪的气泡，复 核点，减小测量对中误差。当转体到达33°时，通知操作区进行点动作业， 并告知操作区需要10s、5s、2s、Is各几次。当最终到达设计点位前10cm时停 止转动，进行精确定位，定位完成后并告知操作区转体结束。 4. 3预警值设置 当梁面标高变化到达5mm时，向操作区提出预警。当梁面标高变化到达2cm 时，通知操作区停止转动，测量组精确测定梁面标高变化，如果确实是因为转动 导致梁面的不平衡，及时向操作区汇报，由操作区副经理决定是否继续转体。当 梁面标高变化到达5cm时，通知操作区立即停止转动，待标高调整至设计位置后， 由测量人员通知继续转体。 4. 4限位措施 现场在限位工字钢外侧放出延长线，弹出墨线，和实际工字钢的连线进行比照，根据实际的墨线对限位工字钢进行调整。 在边跨61#墩左侧和64#墩A10底模上，按照测量组放样的底板边线上焊钢 筋，通过人工观测的方法进行第二道保险，在转体A9号块无限接近钢筋时及时 和测量组进行联系，和测量组实测的数据进行比对。 4. 5记录表格转体过程中的姿态测量 转体姿态 △Q 左右偏差 △D 前后偏差 设计高程 h 实测高程 H △h 高程偏差 5° 10° 15° 20° 25° 30° 35° 转体过程中两台仪器复核测量5建立转体模型 仪器442915 仪器443125 差值 X y h X y h △x △y △h 根据试转后实测的梁体中线坐标，模拟出最正确的转动角度。最终得出的结 论62#墩还需转动30° 11 12 ,63#墩还需转动32° 26 39。62#墩边跨右偏 设计线3. 7cm,中跨右偏设计线3.2cm, 63#墩中跨右偏设计线3. 6cm,边跨右偏 设计线4. 8c