城市轨道交通车辆技术专业中俄合作办学人才需求调研分析报告（高职）.pdfVIP

城市轨道交通车辆技术专业(中俄合作办学)人才需求调研分析报告 一 、调研目的与意义 近年来，全国城市轨道交通迅猛发展，城市轨道交通相关技术也在日新月异 的发展，城市轨道交通行业对人才的需求也在不断的变化。城市轨道交通车辆技 术专业作为全国首批成立的老牌城市轨道交通车辆专业，也是 “双高校”铁道机 车专业群核心专业之一。中俄合作办学自 2017 年正式招生以来，目前已招收了 3 届共 117 名学生。为提高本专业教学与人才培养质量，确保专业人才培养紧跟 行业产业的发展，让城市轨道交通车辆技术专业人才培养方案能满足城市轨道交通 产业创新发展的需求，人才培养方案编制团队对国内多个大型城市轨道交通企业和 相关院校开展了人才培养调研，为我校城市轨道交通车辆技术专业 2020 级人才 培养方案的编写夯实了基础。此次调研的主要目的如下： 1、掌握轨道交通行业企业的最新发展动态，了解用人单位的发展规划； 2、掌握用人单位对城市轨道交通车辆技术专业人才的需求情况和能力素质 要求； 3、明确我校城市轨道交通车辆技术专业学生的培养目标和定位； 4 、了解毕业生在企业的发展情况； 5、寻求与各轨道交通行业企业的合作机会； 6、了解俄罗斯对合作办学的最新规划和俄方学校对留学生的最新要求。 二 、调研对象与方式 （一）调研对象 本次调研主要的调研对象有广州地铁、深圳地铁、地铁、宁波地铁、上海地 铁等企业的领导、一线技术骨干、毕业生；武汉铁路职业技术学院、吉林铁 1 道职业技术学院等院校的城市轨道交通相关专业领导、老师。俄罗斯圣彼得堡国 立交通大学国际合作处领导，赴俄罗斯留学学生。 （二）调研方式 对广州地铁、深圳地铁、地铁三家离学校较近的单位采取实地走访、座谈的 形式进行了调研，对宁波地铁、上海地铁、武汉铁路职业技术学院、吉林铁道职 业技术学院等企业和院校采取电话访谈的形式进行了调研。通过网络电话访谈的 方式与俄罗斯相关领导、老师和赴俄罗斯留学学生进行了调研。 三 、调研情况 （一）行业发展调研 通过与广州地铁、深圳地铁相关领导交流，充分了解了目前已广州、深圳为 代表的的一线城市地铁发展规划，刷新了大城市地铁建设趋于饱和的印象。深圳 地铁第四期建设规划 2020 年上半年正式获得批准建设，规划线路总长度 75.93 公里，总投资 914.48 亿元。目前，广州地铁正在推进 12 条、308 公里的新线建 设，包括八号线北延段、七号线西延段、十一号线、十三号线二期、十八号线、 二十二号线、三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、十号线、十二号线、 十四号线二期，预计 2020 年内将完成开通 15 条地铁线的目标。从广州和深圳的 地铁建设情况来看，目前一线大城市的地铁建设还处于高速发展的时期。 通过和地铁、宁波地铁的相关领导的交流，了解到地铁 2020 6 月份将同时开通 3 号线和 5 号线两条，另外 6 号线还在建设中，2020 年还将开 通 7 号线、1、2 号线延长线的建设。宁波地铁 2019 年开通了 3 号线一期工程、 宁奉线首通段，2020 5 月开通了 2 号线二期首通段，目前还有多条线路在建。 从这两个城市来看，目前国内二线城市地铁的建设也在蓬勃发展。 现在国内城市轨道交通高速发展，中俄关系非常亲密，为两国城市轨道交通 的合作奠定了良好的基础，俄罗斯的城市轨道交通装备也需要升级改造，中国企 业潜在的市场非常巨大，同时，我们人才培养的需求也很大，伴随着企业国际合 作的开展，职业教育的国际合作也具有非常大的发展潜力。 2017 年开始，中国企业陆续参与和俄罗斯大型地铁项目的建设，2019 2 月，由我国中国铁建俄罗斯公司设计部牵头完成了莫斯科地铁 3 个车站的设计， 值得一提的是，我国的设计一次性就通过了莫斯科相关鉴定部门的审核，中俄两 2 国在城市轨道交通领域开始开展全方面合作，伴随地铁制造和运用行业的合作， 城市轨道交通技术技能人才的合作培养也拉开了帷幕，以俄罗斯圣彼得堡国立交通 大学为代表的的高等院校与中国铁道、郑州铁道等多所院校开展了合作办学。 通过