扩大中欧班列服务范围实施方案.docxVIP

扩大中欧班列服务范围实施方案 坚持将改革摆在突出位置，努力破解交通开展深层次矛盾，正确 处理政府和市场的关系，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。 坚持一体推进、多方联合，加快交通先进技术的集成创新与应用，形 成推动行业转型升级的合力。 一、建设多层次综合交通大枢纽 形成4个具有国际竞争力的重大枢纽。围绕武汉天河机场、鄂州 花湖机场、吴家山铁路基地和阳逻国际港，打造具有国际竞争力的4 大枢纽。加强武汉天河机场与鄂州花湖机场的联动开展，推动两机场 之间的高速公路、货运专用道等通道建设，实现两机场快速双向联通。 推动吴家山铁路集装箱中心站扩建工程、汉欧国际物流园等工程建设, 力争入选第二批中欧班列集结中心示范工程。推进阳逻国际港一体化 建设运营，构建“港口 +园区+平台港口物流体系。 完善13个具有全国影响力的重要枢纽。新建高铁汉阳站、武汉天 河站、长江新区站等，形成“五主（武汉站、汉口站、汉阳站、武汉 天河站、武昌站）两辅（武汉东站、长江新区站）”客站格局。进一 步完善吴家山集装箱中心站一级物流节点和浸口、大花岭二级物流节 点，预留阳逻、光谷、常福等货运站场建设条件，形成“1+2+3”三级 物流节点网络。 全面提升枢纽经济能级。大力开展临港经济，优化阳逻国际港功 能布局，集聚和开展现代临港产业，推动港产城融合开展，大力开展 多式联运，推进实施多式联运“一单制”。大力开展临空经济，充分 发挥航空客货运“双枢纽”优势，进一步完善空港核心区基础设施建 设，优化产业开展布局，构建现代临空产业体系。大力开展临铁经济, 依托汉欧国际物流园，建设中欧班列（长江号）国际港，做大做强适铁适 欧产业集群；实施沪渝蓉高铁汉阳站、长江新区站等高铁枢纽建设， 加快站区综合开发和“站城一体”开展。推进交通与邮政快递、现代 物流、旅游、装备制造等关联产业融合开展，推动智能交通产业化。 二、扩大中欧班列服务范围依托经济走廊，加快提升中欧班列（长江号）跨境通达与集散服 务能力，继续加强西向、北向通道建设，探索开展南向通道。稳固欧 洲通道线路，巩固直达德国杜伊斯堡、汉堡和法国杜尔日等欧洲枢纽 城市骨干线路。开辟中亚通道线路，畅通由霍尔果斯口岸出境，经哈 萨克斯坦辐射乌兹别克斯坦以及伊朗等中亚国家通道；加强与中吉乌、 中巴铁路衔接，开辟至中亚、南亚新通道。谋划东盟战略通道，强化 与云南、广西等地交流合作，稳定扩大运营中老铁路通道，加快融入西部陆海新通道，联接海上丝绸之路，拓展武汉至中南半岛战略通道。 加强陆海统筹，形成多向拓展的中部陆海大通道。 资料整理来源：《武汉市交通强国建设试点实施方案》