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基于供应链视角下智慧物流模式发展策略选择 摘　要：在当前社会的发展过程中,因为经济运行的速度逐步增快,为保证总体的物流行业能够实现高质量的运行和发展,应当强化对智慧物流模式的系统化分析。本文对供应链视角下智慧物流模式以及特征进行分析,通过确立完整的供应链植物物流协同管制、推行供应链内部公司转型的管制研究等方面做以深入探讨。 关键词： 供应链；智慧物流；发展策略 引言 作为智慧经济发展的重要支撑，智慧供应链与智慧物流的发展备受关注，各个行业头部企业纷纷开启了对智慧供应链与物流创新发展与应用的探索，政府推出了系列政策来引领智慧供应链与物流的创新发展，近期国家标准委批准立项了智慧物流领域的首个国家标准，我国智慧供应链与物流创新发展与应用稳步推进，初见成效，但当前阶段面临的挑战依旧很大。智慧供应链与智慧物流的发展十分值得探讨。 1.我国智慧物流发展存在的问题 我国智慧物流发展仍然存在一些问题和挑战：一方面，从国内智慧物流的发展环境方面来看，存在智慧物流基础设施投入不足，物流标准化程度低，已经出台的政策制度未适应智慧物流发展变化等问题。另一方面，从企业转型方面来看，面临发展模式升级压力、业务模式变革压力、运营模式调整压力、组织结构调整压力等方面的挑战。 2供应链视角下智慧物流模式发展策略 ??????? 2.1建立完善的供应链智慧物流模式协同机制 ??????? 在供应链体系中，参与主体必须在竞争中寻求合作，充分发挥出合作的优势才能提升自身的竞争力，扩大市场占有率，实现稳定发展。因此，在发展过程中，应建立完善的供应链内部协同机制，以供应链为基础，优化组织结构，实现资源的整合，构建完善的主体分工责任，开拓全新的市场，化解冲突。内部知识协同机制的发展促使现阶段的智慧物流模式逐渐完善，以知识信息共享机制、知识转移机制、知识替代机制以及知识冲突解决机制为主，树立正确的思想观念，发挥出机制的优势提高供应链的运作质量，以降低物流产业的成本，加快供应链体系的转型升级，适应现阶段的发展。利用知识学习机制促使现阶段的供应链体系始终保持充足的动力，解决内部存在的问题，实现协同发展，优化智慧物流模式的各个环节，加强业务与技术之间的对接，保证外部信息顺利加入供应链体系中，提升整体水平，重点对企业之间的利益进行分配，实现物流经济的繁荣。 ??????? 2.2 出台法律法规 ??????? 新兴事物在发展过程中离不开法律保护，所以，应当根据现有智慧物流模式出台法律，做到物流发展能够有法可依。行政部门与法律部在立法过程中，可参考现行物流法律法规，以此为依据，结合智慧物流特点，实现针对性修改，达到保护智慧物流，保护消费者权益、维护承运人利益与减少民事纠纷目的。如，制定智慧物流准入门槛，服务人员如若想要从事此行业，则应当做到实名认证，并且备案登记，保证消费者及企业能够对其基本信息进行查询。而建设机制则可通过以下几点：一是建立黑名单，如若有平台及个人出现违规情况，则根据其违规程度，对其进行相应惩处，包含警告、整改、罚款、退出产业等；二是保证金制度，为消费者合法权益提供保障，可借鉴金融产业模式，根据铲运运输费用，按照相应比例将此部分费用存至第三方账户，消费者如若损害其利益，则可经过第三方账户获得赔偿；三是实现行业自律，在发展智慧物流中，物流协会同样应当对此加以重视，出台相关规章制度引导企业，让其能够依据情况制定详细的信息安全与配送产业流程，做到全面提升物流质量。 ??????? 2.3积极进行专业人才培养提升服务水平 ??????? 现阶段，在发展过程中物流产业应明确人才的重要性，分析人才素养与物流服务质量之间存在的关系，明确行业的短板之处，提升整体服务水平。因此，物流企业应积极进行创新，建立完善的人才培养制度，明确物流业务特征，选择线上与线下同时进行策略，提升人才的专业技能水平，营造优质的发展环境，并通过考核吸纳人才。与此同时，还应建立完善的人才培养库，以现阶段的大数据、云计算等先进技术为基础，从多个角度进行创新，将资源进行整合，为人才提供优质的信息内容，打造专业人才队伍，为行业源源不断地提供人才，提升物流行业服务质量。 ??????? 2.4实现需求单元化 ??????? 在物流行业中，前几年提出降本增效的概念，且在近几年发展中逐步落实，更多物流向智能化转型，已经获得广泛认同。但是，在物流节点中，仍旧有高成本低效率问题，需创新现有运输方式与工具，创新单元载具。载具单元化是以托盘、集装箱与周转箱为标准单元体系，我国由于海、空、公、铁运输主体存在容载空间与载重不统一情况，企业操作也较为复杂，导致载具单元化与标准化进程缓慢。而随着大数据、物联网及人工智能等技术发展，未来多品种、分散化小规模货物需事先标准化作业，要求智慧物流在发展初期，必须落实周转箱或托盘载具单元化，进一步实