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道路工程施工推行方案 道路工程施工推行方案 道路工程施工推行方案 道路工程施工方案 1、路床 ⑴场所清理 场所清理前，会同监理对原地面标高进行复测，绘制断面图并报送监理。 清表作业时，必定按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖，保证施工安全。对施工用地范围内垃圾、树根、不合适资料等除掉出场。弃土应及时清运，不得乱堆乱放，采用机械开挖必定第一确定堆土地址，运土路线。施工前将现场的不合适资料完整除掉，现场整平夯实，便于施工作业，渣土外运至指定地址。 ⑵路床填筑及平展 沟槽回填至管顶以上50cm后，开始路床施工。组织相关人员熟悉图纸并早先作好工作面办理工作，本工程填筑用土须从土场获取，高出10cm粒径的土块应打碎使用，不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥。依照现场察看情况以及试验结果，选定填方所用土源，并报请监理赞同后使用。 动工前，由监理工程师指定的起止桩号，结合施工路段，选择有代表性的地段作为试验场所，进行压实试验，并将试验结果报告工程师赞同。现场压实试验进行到有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时记录设备的种类、最正确组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层资料的松铺厚度、资料的含水量等。并依照试验数据拟定施工措施，指导路基土方施工。 试验段达成后，按试验成就进行路床填筑施工。 当土源土质发生变化时，须会同监理重新进行试验段施工，用以指导后续路基填方施工。 按设计断面分层控制填土标高，由中央逐渐向路边填筑压实。分 层厚度必定与压实机功能相适应，不得大于30cm。路基填筑使用自卸车上土、推土机摊铺，运土车辆由专人指挥，按指定的行驶路线运送，计算每车摊店面积，一致卸土。检测土壤含水量，如含水量不足，采用悬耕犁、园盘耕翻晒或洒水车洒水，使土壤达到最正确含水量要求(或高于最正确含水量1%),路床表面使用平川机平展至规范要求。基层 每层两边留出0.3m的压实余宽。路床摊铺碾压过程中，派专人对现况及新建结构、井筒进行保护。 ⑶压实 整平的填铺层，使用大吨位静碾，采用先静压，尔后用高振幅、低频率振动碾压，待压路机有反弹现象时，改用低振幅、高频率碾压，碾压速度不高出65m/min。含水量不高出最正确含水量的2%。 压路机不能够达到的部分应用蛙式打夯机夯实或使用手扶蛙夯进 行夯实，夯与夯之间重叠三分之一，每层最少夯打五遍。碾压时，特 别注意均匀一致，并保持土壤处于最正确含水量的±2%以内，否则进行 翻松晾晒或洒水增加含水量。 雨水口周围用石灰土办理，并在对称的周围同时均匀分层回填压 实。 每层碾压达成，检测土壤压实度，素土土采用环刀法、级配砂砾 采用灌砂法进行检测，经监理工程师检测查收合格后，再进行下一层 摊铺。 检测报验：每层压实度合格后要由测量人员布设高程桩、中心桩， 检测每层回填厚度、路基宽度及路基高程，并将压实度检测资料一并 汇总，上报监理工程师进行检查查收，对自检不合格的局部填土可采 取换填级配砂石，并碾压密实的方法进行办理，尔后再进行报验。 路面底基层、基层 本合同段主路道路基层为45cm石灰粉煤灰牢固砂砾混杂料，分 三层摊铺，辅路基层为36cm石灰粉煤灰牢固砂砾混杂料，分两层摊 铺。主路及辅路底基层石灰粉煤灰牢固砂砾混杂料采用推土机配合平 地机铺筑，上基层石灰粉煤灰牢固砂砾混杂料采全部采用 2～3台 ABG423摊铺机结合摊铺，以获取好的路面平展度。 为保证施工质量，减少环境污染，本工程中使用的石灰粉煤灰牢固砂砾混杂料全部从经业主供应和监理察看认可的拥有相应生产资质的混杂料生产厂家购买。 ⑴混杂料供货厂家的选定 动工前，由技术、质量、资料、试验等部门相关人员对业主供应信誉好的混杂料生产厂家进行资质察看，并取样试验，将结果报告业主和监理工程师，经审批后，确定其生产厂家。为保证基层、底基层混杂料强度，项目部派试验工程师常驻混杂料拌和厂，加强混杂料生查过程质量控制，混杂料运输到现场时，项目部试验室对列席混杂料做现场滴定试验，检测混杂料中石灰的钙镁含量，对检测不合格的材 料及时请退出场。做到不合格的资料严禁用于本工程。 ⑵试验路段施工 动工前14天由技术质量部编制试验段施工方案的书面说明送交监理工程师，在经过查收的下承层上采用监理工程师赞同的配合比、混杂料厂家、摊铺、碾压、检测设备和人员组织，在监理工程师指定的路床上修筑单幅不小于200m的试验路段，查验施工设备可否满足运输、摊铺、拌和、压实的施工方法，查验施工组织合理性、一次施 工长度的适应性等。测量人员在道路上恢复中线（直线段每20m一 组中心桩，曲线段每10m一组中心桩），在路基边线30cm处设边桩， 标出各层设计标高，基层混杂料全部采用2台ABG423摊铺机成梯队 结合摊铺，采用英格索兰SD-175、SD-150、SD-100、CA-25振动压 路机和XP260胶轮压路机分不