氢气用超高压科里奥利质量流量计.pdf

前言 • 在为燃料电池车 （FCV）填充氢气的加氢机中，采用通过质 量流量计量从而实现精密填充控制模式的科里奥利质量流量 计。TOYOTA FCV • 该流量计自2005年产品化以来，在加氢机中得到广泛应用， 对于缩短填充时间，加氢高效化的研究与开发起到了促进作 用，其基本构造维持不变，在满足耐压与耐氢脆要求方面对 产品进行了提高和改良。 • 本文对用于加氢用超高压科里奥利质量流量计的实质性研发 过程及其技术特长进行了介绍。 适用于高压气体填充用途的科里奥利质量流量计 • 直接测量质量流量的科里奥利质量流量计不受流体物性的 影响，不需要温压补偿系统。 • 应答速度快，最适于装备了流量调节阀门的高压气体填充 用途 • 构造简洁，没有活动磨损部位，不需要定期维护整修。仪 表误差随使用时间变化量少，更易于维持和管理。 • 科里奥利质量流量计从氢气社会的拂晓期就开始被用于 FCV气罐填充方式的研究以及高压氢气相关仪器设备的开 发研究，由于作为贸易交接用仪表，其高精度和稳定性均 已获得实践证明，因此现在在日本商用加氢站的加氢机中 被广泛使用。 要求技术规格及开发理念 ■70MPa满填充加氢站加氢机的目标技术规格及流量计的要素 (2011年当时) • 流量 ： 6～216kg/h (假定150L的FCV罐在5分钟以内填充完毕) ・・・・本流量计为2.4～300kg/h • 加氢机填充精度 ： ±1.0%以内 • 设计压力 ： 96.3MPa (加氢机配管耐压77MPa的1.25倍) • 设计温度 ： －20～+50℃ • 使用寿命 ： 动作次数30万次以上 （约合维保期10年） • 法规 ： 高压气体保证安全法对象、氢防爆构造 ■最理想构造的探索研制 • 接液部材质考虑到氢脆性 • 内径设定上避免快速填充时由于超音速流动可能导致的阻塞现象 • 计量管形状设计满足宽泛的流量范围内实现高精度的要求，兼顾抗振性能 • 考虑到氢气温度的骤变，兼顾到温度特性 • 适用于高压氢气相关仪器的研究开发、产品检查用途 ・・・设计压力 120MPa 产品概要 CA004 （别体型）120MPa对应型号 传感器单元 计量管 电磁振荡器 接头 高压锥形螺纹连接 口径9/16 562C 流入部 安装底座 电磁检测器 固定撑片 端子箱 接头卡箍 电磁检测器 固定台座 变送器 PA2K 传感器的内部构造 ■外形尺寸 传感器单元 电线连接口G3/4 高压･锥形螺纹连接 口径9/16”562C ■传感器单元标准技术规格 项 目 内 容 型 号