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滨州港码头工程基床回淤及清淤技术研究 　　【摘要】由于本工程停滞时间过长，加之受其他工程影响，码头基床及港池范围内回淤严重，为保证后续施工，基床范围内利用挖泥船进行过一次清淤，但在回淤严重，因此按照常规的清淤方式不能达到基床施工要求，故采用套箱法，阻止淤泥向基床淤积的方案。 　　【关键词】基床回淤;清淤;套箱法 　　中图分类号：u655.5文献标识码：a文章编号：2095-2457（2019）16-0220-002 　　doi：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.16.097 　　1工程简介 　　1.1工程概况 　　滨州港2×3万吨级散杂货码头主体工程包含2个3万吨级的散杂货泊位，码头全长422米，码头北侧为50米的工作船码头。码头结构形式为重力式方块结构，共需预制安装方块、卸荷板838块，码头主体结构基槽底标高为-20.2m，基床抛石厚度为6.6m，前沿水深-13.6m，码头顶面高程为+6.0。 　　1.2基槽及边坡情况介绍 　　码头主体基槽挖泥底标高为-20.2m，基槽底宽22.2m，前后边坡各按照1：4自原泥面放坡至-13.6m，然后再按照1：2边坡放坡至基槽底，挖泥工程量约为66万方。原泥面标高为-4.6m，与基槽底高差达15.6m。 　　1.3工程地质和泥砂特