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《桥梁工程课程设计》教学大纲 一、课程基本情况 英文名称：Curriculum Design of Bridge Engineering 课程编号：F091772008002 总学时：2周 总学分：2 课程性质：必修 考核方式：考查 适用对象：土木工程专业（道路与桥梁工程方向） 先修课程：结构力学、材料力学、混凝土结构设计原理、桥涵水文 参考文献：《桥梁工程》，邵旭东，人民交通出版社，2017.8《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60 — 2015）,中华人民共和国交通运输 部,2015. 9 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50 —2011）,中华人民共和国交通运输 部，2011.9二、课程设置目标 《桥梁工程课程设计》土木工程（道路与桥梁工程方向）专业必修课程，通过本课程的 学习，使学生初步掌握混凝土桥梁知识的相关应用，提高分析问题解决问题的能力、提升学 生综合素质。装配式钢筋混凝上T型梁桥设计是《桥梁工程》课程学习的必要环节，是梁式 桥设计计算的一次综合性练习。通过本次课程设计的学习，使学生能正确运用所学的桥梁设 计的基础知识，提高综合应用能力，并使学生到达如下课程H的： .能够开展熟悉梁式桥的纵断面、横断面和平面的布置的设计，以及拟定梁式桥上部结 构主要构件的主要尺寸和构造细部。支撑毕业要求1-4, 2-4, 3-4, 8-2, 10-1, 10-2 .能够开展公路桥梁荷载横向分布系数的计算。支撑毕业要求3-1, 3-2 .能够开展梁桥主筋、斜筋、箍筋的配置及其相应的验算。 支撑毕业要求3-1, 3-2, 5-2, 5-3表1本课程对毕业要求及其指标点的支撑 课程目标 课程目标支撑的毕业耍求指标点 支撑 强度 课程目标对 应的任务 课程目标1 1-4：能够针对一个复杂土木工程问题提出假设干解决方案（或计算模 型），并进行比照分析，以期获得最正确的解决方案或最合理的计算模 强支撑 任务1、2、 3、4 型。 2-4：能够运用土木工程基本原理，借助文献研究，分析复杂工程问 题的影响因素，获得有效结论。 强支撑 3-4：能够综合考虑复杂工程问题设计方案受到相互冲突性的多方面 因素影响，如社会、健康、平安、法律、文化以及环境等。 强支撑 8-2：能够理解工程职业道德和行为规范对工程师的正确导向作用 强支撑 10-1：能够就土木工程专业的复杂工程问题与业界同行及社会公众 进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设出文稿、陈述发言、表达 或回应指令。 强支撑 10-2：关注全球性问题，了解土木工程领域的国际开展趋势，具备一 定的国际视野，能够在跨文化背景卜.进行语言及书面沟通和交流。 强支撑 课程目标2 3-i：掌握土木工程设计的知识、方法和技术,能够设计满足土木工 程特定需求的构件、节点、构造。 强支撑 任务1 3-2：能够针对复杂的土木工程问题，利用设计原那么进行结构体系的 设计，并能够完成施工工艺流程及方案的设计。 强支撑 课程目标3 3-1：掌握土木工程设计的知识、方法和技术,能够设计满足土木工 程特定需求的构件、节点、构造。 强支撑 任务2、3、 4 3-2：能够针对复杂的土木工程问题，利用设计原那么进行结构体系的 设计，并能够完成施工工艺流程及方案的设计。 强支撑 5-2：能够开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信 息技术工具，并能将其应用于解决复杂土木工程问题的特定需求， 如方案、体系或结构设计、施工模拟、地形测绘等。 强支撑 5-3：能够通过解决实际复杂土木工程问题，提高对?现代工程工具和 信息技术工具的熟练程度，并能够在应用中充分理解其局限性。 强支撑 三、主要任务和方式 任务1：行车道板的内力计算支撑课程目标1、2 （建议0. 5周） 恒载内力计算；荷载有效分布宽度的计算：活载内力计算，内力组合计算。 任务2：荷载横向分布系数计算支撑课程目标1、3 （建议0. 5周） 支点截面荷载横向分布系数（杠杆原理法）计算；跨中截面荷载横向分布系数（修正的 刚性横梁法）计算。 任务3：主梁的内力计算支撑课程目标1、3 （建议0. 5周） 荷教横向分布系数沿桥垮的变化；汽车车道荷载的计算；汽车荷载作用下的跨中弯矩、 支点剪力、1/4跨的弯矩和剪力计算；恒载的内力计.算；荷载组合设计。 任务4：横隔梁内力计算支撑课程目标1、3 （建议0. 5周） 刚性横梁法计算横隔梁内力计算；荷载的横向布置：荷载的纵向布置；横隔梁跨中截面 弯矩、1号肋右侧剪力计算。 四、成绩构成和评价方法 .成绩构成 采用“操行成绩+设计成果成绩+辩论成绩二课程成绩”的形式进行全面考核，按优秀、良好、中等、及格、不及格五级标准，其中操行成绩占20%、设计成果成绩占60%、辩论成 绩占20%o （1）操行成绩。操行成绩占20$,主要考核遵守纪律