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铁路与城市轨道交通人才需求调查分析与培养改革 　　摘要现阶段铁路正在向高速、重载、信息化的方向发展，故而在此背景下，运输方面的人才的需求将会扩大。本文通过广泛的市场调查，分析铁路运输专业毕业生仍需要加强的能力以及社会岗位需求，针对铁路高校在轨道交通和铁路运输方面对人才培养的漏洞提出几点建议，希望能推动我国铁路运输方面飞速发展。 　　关键词铁路城市轨道人才需求市场调查教学理念分析 　　中图分类号：g642文献标识码：a 　　随着我国经济的迅猛发展，社会基础工程正在不断完善，铁路更是迎来发展的高峰期，得益于我国飞速发展的科技水平，铁路干线铺设的现代化水平也大大的提高，客运专线、货运道路等等铁道网络四通八达，高原铁路重载铁路城际铁路也相继开通，开始运行。不过铁路的高速发展也带来了相应的问题，那就是对人才的培养体系不够完善，限制了我国铁路行业的发展。 　　1基本情况 　　1.1铁路运行基本情况 　　随着科技的进步，我国铁路干线网络覆盖面积越来越广，铁路现代化进程也在不断加快，但是随之而來的是人才培养的问题，我国固然建有大量的铁路高等学院，但是对社会人才的需求来说仍是杯水车薪，据市场调查，可知全国铁路建设系统需要人才大约为五万人，而对高等技术应用型人才和专业技能人才的要求占据了60%，铁路运行方便，尤其是高速铁路方面，专业技术人员的缺失，导致发展止步不前。铁路行业稳定运行需要各方面的人才，其具体可包括工务，电务，客运，车务，车辆，机务，货运，牵引供电等等，铁路运行过程中还需要应用到铁道工程信号，工程交通运输指挥等方面的人才。 　　1.2城市轨道交通基本情况 　　据可靠市场调查分析，目前为止我国已有60余座城市在建设或筹建铁路轨道交通，我国一线城市基本完成了1700米以上铁路轨道交通线路的铺设，预计到2020年，单上海城市对地铁及地铁相关工作人员的需求缺口超过15000人，全国的需求人才数应超过15万人。城市轨道交通作为国际上应用最广泛的交通形式，平均每公里提供大约54个工作岗位，为保障城市轨道交通稳定运转，各地铁干线对有运营经验，有技术水平支持的复合型人才有着极高的需求。 　　2市场调查结果 　　2.1驾驶与检修专业 　　据相关调查表明，武汉地铁集团在运营过程中，存在着驾驶员以及检修工招聘难的问题。企业相关负责人表示，首先由于武汉地铁新线开通速度较快，驾驶和检修人员缺口较大，其次薪酬待遇与发达地区有较大差距，许多员工更愿意选择高薪酬的公司去工作，最后由于职业特点，驾驶员和检修工中的日检班组由于长期倒班，不少员工无法适应其工作特点而选择了其他的工作。因此，地铁司机以及检修工的招聘难的现象在地铁行业中普遍存在。 　　2.2人才需求以及专业知识 　　铁道工程专业是铁道行业发展的基础，需求单位占据了市面上的30%，但是市面上50%的企业需要复合型人才，我国现有高校的培养效率很难满足市场需求，不同的单位有着不同的经营理念。这也造成了对应届毕业生的要求不同。其中，对新兴技术的应用，规划能力，相关法律知识方面被反复提及。由此可见，铁路相关企业对人才的渴求是多方面的，往往希望招收到的工作人员一专多能。因此，只有复合型人才才能更适应市场需求。 　　2.3高校就业情况 　　北京交通大学，上海交通大学等国家重点学府，铁路相关专业的应届毕业生常年处于供不应求的状态，2010年以前应届毕业生尚可补足社会人才需求缺口，在随着铁道行业的飞速发展，应届毕业生很难满足社会需求，其他各地方高等职业技术学校铁路专业毕业生也处于这种状态，例如武汉铁路职业学院，火车驾驶运营专业应届毕业生300余人，吸引全国各地12个铁路部门前来招聘，预计招聘人数达900人，该学府还衍生出了各种类型的订单班学习，其中铁路订单占据了订单的85%。 　　3分析与改革 　　国家大力建设高等技术学院的目的就是为了满足社会人才的需求，高等职业学院内部存在着诸多问题，包括应届毕业生动手能力不强，专业技能欠缺等等，学院的管理决策者应扣住时代脉搏，根据社会需求调整相关专业以及招生人数，只有这样高等学府才能肩负起为社会提供大量人才的历史责任与使命，具体改革措施如下： 　　（1）校企合作：在每一名应届毕业生走出校门之前，都应该到相应的企业进行专业实习与培训。例如：为了确保地铁公司的合理人才结构，上海地铁和上海工程技术大学共同成立城市轨道交通学院，武汉地铁与武汉铁路职业技术学院、湖北铁道运输职业学院等多家高校进行校企合作，共同培养轨道交通专业技术人才。 　　（2）建立相关部门，专门调查社会对人才的需求，并整理成相应报告，准确无误的反馈给学院管理层。