盾构关键参数计算.docxVIP

第 七 节 关 键 参 数 的 计 算 地质力学参数选取 根据广州市轨道交通三号线详勘阶段汉 溪～市桥盾构段Ⅱ段的岩土工程勘察报告，汉溪站南～市桥站北区间隧道中，左线及右线的工 程 地 质 纵 断 面 图 ， 选 择 右 线 里 程YCK21+037.233 处 地 质 钻 孔 编 号 为MCZ3-HG-063A 的相关地层数据，见地质剖面图 7-7-1，作为该标段盾构机选型关键参数设计和 图 7-7-1 计算断面地质剖面图 校核计算的依据。该段面地表标高为 27.41m， 隧道拱顶埋深 32.5m，盾构机壳体计算外径 6.25m，盾壳底部埋深 38.75m， 地下稳定水位 2.5m。其它地质要素如表 7-7-1 所示。 地质要素表表 7-7-1 4－1 粉质粘性土 12.0 1.95 20.3 12.0 5Z-2 硬塑状残积土 13.0 1.88 26.0 25.0 6Z-2 全风化混合岩、块 14.0 1.91 30.6 39.0 石土 厚度S 厚度S 天然密度 凝聚力 底层深 代号 地层 （m） ρ（g/cm3） C（KPa） 度 H（m） 盾构机的总推力校核计算： 土压平衡式盾构机的掘进总推力F，由盾构与地层之间的摩擦阻力F 、 1 刀盘正面推进阻力F 、盾尾内部与管片之间的摩擦阻力F 组成，即按公式 2 3 F=(F +F +F ).K 式中：K ——安全系数， c