水泥道路硬化工程专项施工方案.docxVIP

道路硬化的施工方法 一、工程概略 本次设计乡村道路硬化1000米，宽3米。路面基层厚度12cm，路面面层厚度18cm。浆砌挡土墙43米，高1.2米，3处18米涵洞。二、施工准备 1、施工准备 1）根据现场考察及施工路段详细情况，本阶段主要达成以下工作：达成现场临设的建设，人员、机械设备、物资进场，编制实施性施工组织设计。 2）进行现场检查工作，图纸与现场相联合，确定分段施工范围和施工、交通组织方法，同时根据交通组织设计达成施工围挡的搭设工作和临时交通疏导设备的设置工作。 3）根据施工计划提出周祥的材料使用计划和机械使用计划， 并会同监理工程师对信誉好、质量好的厂家进行考察，确定供货厂家。 4）达成地上、地下管线及障碍物详细检查，与管线单位联系进行管线保护或迁移技术交底，对影响施工的现状管线编制详细的拆改移、加固保护方案，报业主、监理和管理部门审批。 5）达成工程施工方案编制和报批工作，办理各分项工程动工手续,为工程全面动工温顺利进展确立坚实的基础。 6）达成道路中桩放样、水平点布设、校核工作。 2、施工现场总体布置 （1）施工围挡 根据施工招标文件要求，并联合本工程现场条件和特点，进场后，在设计道路中心线处，沿线全部采用标准统一硬质围挡搭设备工 围挡，将施工区完全关闭起来；施工围挡高度1.8m，色彩标志齐整雅观，围挡支撑牢固可靠，底部用钢钉或膨胀螺栓铆固，在凑近路口处采用钢板网状围档，在围挡外侧上设置夜间警告灯、贴反光膜。各关闭地区按施工部署要求设置施工道路进出口。 2）施工进出口 在规划道路起讫点处、各交错路口设置施工进出口，进出口前 按文明施工规定建立标志牌与工程公示牌。安排2名交通协勤人员， 负责现场捍卫、疏导交通及进出检查工作。 （3）临时道路 根据道路邻近居民区进出口的情况，对进出口进行硬化、加宽。施工过程中，派专人对施工区现状路及临时便道进行清洁和洒水养护，防备扬尘，始终保持场区内道路通畅。 三、施工方法 路基整修 首先对路基进行整修，并恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路 基的中线地点、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。土质路基 用人工或机械刮土或补土的方法整修成型，表面做到设计标高后采用 推土机刮平，并按规定填平压实。路基两侧超填的宽度采用人工配合 反铲挖除，如遇边坡缺土时，则挖成台阶，分层填补夯实。 级配碎石基层施工 本工序是在达成并经业主查收合理的路基上，铺筑级配碎石基 层。 (1)准备下承层 除去下承层表面浮土、石碴、杂物，进行施工放样，在路基上恢 复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩， 并在两侧路肩边缘外0.3～0.5m设指示桩，标记标高控制线。 (2)摊铺 采用自卸汽车将准备好的级配碎石混淆料运至摊铺地址，由推土机摊铺，并由人工进行平整。摊铺厚度及允许误差严格按照相关规范执行。 (3)碾压 级配碎石摊铺完成后进行洒水，并在最正确含水量时按照先轻后重的原则由振动压路机进行碾压，并碾压至要求的压实度。严禁压路机在已达成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。碾压完成之后要达到 表面平整密实，边线齐整，无松散现象。 3(1)准备工作。包括放样、布置料堆、整理路槽(或基层)与拌制 泥灰浆等。泥灰浆按设计文件要求进行配合比设计，报业主审批。 (2)摊店面层碎石。在路槽筑好此后，碎石料采用自卸汽车实时运 至现场，摊铺采用分段流水作业法施工，每个作业段100m。根据铺 层厚度计算每车混淆料的摊店面积，将自卸汽车运来的混淆料平均地 卸在填区中央，采用推土机配合人工将混淆料按虚铺厚度(约为压实 宽度的1.2～1.3倍)摊铺平均整型。 (3)预压。碎石铺好后，用10t振动压路机碾压，碾速宜慢，每分钟约25～30m，轮迹重叠25～30cm。一般碾6～10遍，至石料无松动为止。在直接路段，由两侧路肩向中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，渐渐错轮进行碾压。每次重叠1/3轮宽。初压终了时，表面 平整，并拥有规定的路拱和纵坡。 (4)灌溉泥灰浆。摊铺和预压后开始灌输泥浆，泥浆采用当地粘土 用制浆体制成泥浆，泥浆一般按水与土为0.8:1～1:1的体积比配制。 人工平均铺洒后，用扫帚扫匀，频频  2～3  遍，以灌满孔隙，表面与 碎石齐平为度，但碎石棱角仍应露出泥浆之上。 (5)撒布磨耗层(嵌缝料)。灌浆1～2h后，俟泥浆下注，缝隙中空 气溢出，表面未干前撒铺5～15mm的嵌缝料，嵌料应平均撒布。 (6)碾压。撒过嵌缝料后，用10t振动压路机碾压，并随时用扫帚 将石屑扫匀，至表面不出现波浪。如表面太干，略洒水碾压，如表面 太湿，待干后再压。最终碾压阶段，使碎石缝隙内泥灰浆翻到路面上 与所撒石屑粘成一个坚实的整体为止。 振动压路机不在已达成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。路 面最终碾压完，并在路面干燥后即