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跑道不停航施工的制约条件与处理分析
摘要:自从我国步入现代化发展进程以来,我国整体的经济水平得到了很大程度的提高,并且也带动了相关行业的进一步发展。就从目前情况看来,我国人民的整体生活水平有了很大程度的提升,日常较远的外出对飞机交通运输方式选择比较多,所以我国机场的航班也变得越来越多,飞机跑道不停航施工就显得十分重要,相关机场人员要对跑道不停航施工的制约条件进行充分的分析,并且结合实际的情况而采取有效的措施对策进行处理,从而能够让机场可以进行正常的运转,为我国人民的出行带来便捷。基于此目的,文章通过查阅公开发表文献与结合自身多年工作实践背景下,首先就机场跑道不停航施工存在的主要制约条件进行分析,然后提出一些较为有效地处理措施,以供参考。
关键词:机场跑道;不停航施工;制约条件;处理分析
1前言
所谓的跑道不停航施工,简单的来说就是在机场不关闭的前提下能够严格按照航班计划进行航空器的接受和放行工作,各个工程作业可以在飞行区和部分航站区内进行正常的施工。一般情况下,机场的日常的航班比较多,飞行流量较大,跑道的加铺施工都是在不停航的条件下进行施工的。所以相关的施工单位要对制约跑道加铺工作的条件予以足够的重视,在实际的施工过程当中可以采取有效的对策进行处理,从而保证跑道加铺施工能够正常进行。
2跑道不停航施工的主要制约条件
2.1安全制约
为了能夠保证机场进行正常的运营,安全工作在机场运营过程当中占据着十分重要的地位,然而安全问题也是不停航机场加铺施工首要考虑的一大问题。通过实际的调查发现,机场跑道加铺施工安全问题主要包括两个方面,一方面是航班进行安全正常的运转是在加铺工程施工条件下进行的,另一个方面就是加铺工程在施工当中严格按照相关的规定和要求在机场不停航的条件当中进行安控制,这样能够更好的达到预期的安全目标。虽然这两个方面处于相对矛盾的立场当中,但是这两个方面能够对跑道不停航施工的安全性进行有效的保障,加铺工程施工的各个环节都要以机场安全运行为根本,在施工过程当中使用的安全措施都要起到良好的作用,遇到特殊情况的时候可以将加铺施工暂停来保证机场的各个航班可以进行正常的起降工作。机场相关部门就要结合实际的施工情况而制定严格的措施科学的应急预案,在实际的跑道加施工当中对安全问题进行有效的解决。
2.2时间制约
在通常情况下,施工单位要想在飞行敏感禁区进行施工,施工人员就要对机场不停航情形下的当天航班结束后和第二天航班开始之间的时间进行施工。由于我国各个机场的运营情况不同,因而能够进行有效施工作业的时间也会有所不同,不过大段的连续施时间在一般情况下是不存在的。正是因为有效的施时间不足,施工单位就要在进行实际的施工之前做好相应的准备工作,机场的施场地一旦开放,施工人员就要立即投入到施工当中,在高效率和高质量的施工当中,机场跑道加铺施工的效果也会得到显著的提高,时间制约不仅是机场不停航的首要特征,而且也是对施工单位提出的一项新的要求。
2.3资源制约
就从目前情况看来,我国大部分机场进行不停航施工的过程当中往往会使用到相关的施设备比较多,特别是在一些摊铺宽度比较大的机场跑道进行施工的时候,在短时间内需要的资源是比较多的。在对这些资源进行收集的过程当中往往也会受到或大或小的影响,这样就会导致资源不能够及时的输送到机跑道加铺施工当中。另外。施工过程当中使用的各种各样机械设备也会受到施工单位的限制不能够将其作用充分的发挥出来,在对沥青混合料进行搅拌的过程当中也会受到厂生产能力的影响,机场的道路运输能力直接影响到施工材料的搅拌效果。为此,施工单位应该结合机场各项条件进行充分的分析,根据实际情况来对资源进行合理的调配,这样才能够满足不停航施工条件的需求,从而保证施工能够正常进行。
3跑道不停航施工的有效处理措施
3.1消防和救护
通过实际的调查发现,在机场加铺施工当中的沥青和沥青混凝土都需要在高温的条件当中进行施工,在这个过程当中是十分容易导致火灾的发生,对施工人和机场带来巨大的生命财产损害。但是我国大部分的机场都是处于比较空旷的地区,火灾蔓延是不容易的。所以,施工单位应该在加铺施工地段设置一定数量的消防设备,这些消防设备可以针对基质沥青喷洒车和铺摊机进行有效的灭火工作。在施工过程当中如果火势得不到有效的控制,为了能够防止其进一步蔓延,施工人员应该及时的拨打119进行火灾报警,争取在第一时间对火势进行控制,与此同时还要尽快疏散周围的施工人员和机械设备。
3.2搅拌机发生故障
在施工过程当中往往会受到很多因素的影响,从而导致搅拌机发生故障,对施工带来一定程度的影响。
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