那现隧道超前支护结构稳定性的分析.docxVIP

那现隧道超前支护结构稳定性的分析 　　摘要：广西乐百高速公路那现隧道左线全长232m，右线全长199m。那现隧道属于ⅳ级围岩和ⅴ级围岩相互交叉排列，围岩破碎且软弱，容易发生围岩变形、坍塌等情况，施工开挖困难。本文通过对那现隧道这一工程实例的超前支护结构的分析描述，使用超前支护解决那现隧道开挖施工困难问题，解决隧道开挖易塌陷、变形等情况，使得隧道开挖得到顺利进行，增加了隧道开挖施工的安全性。 　　关键词：隧道超前支护结构稳定性 　　中图分类号：u45文獻标识码：a文章编号：1674-098x（2019）05（c）-0033-02 　　abstract：theleftlineofthenaxiantunnelofguangxilebaiexpresswayis232mlongandtherightlineis199mlong.thenaxiantunnelbelongstotheclassivsurroundingrockandthev-classsurroundingrock.thesurroundingrockisbrokenandweak，andthesurroundingrockdeformationandcollapsearepronetooccur.theconstructionexcavationisdifficult.throughthe