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半挂车车架开裂问题及优化设计 　　摘要：半挂车作为交通运输业发展过程中较为重要的组成部分，其运输安全问题一直倍受社会各界的关注。文章重点对半挂车车架开裂问题类型及产生原因进行了分析，同时提出了相应的优化设计措施，旨在为半挂车运输安全提供相关依据。 　　关键词：半挂车;车架开裂;类型;原因;优化设计 　　中图分类号：u463.32文献标志码：a文章编号：2095-2945（2019）17-0086-02 　　abstract：asanimportantpartofthedevelopmentoftransportationindustry，semi-trailerhasattractedmuchattentionfromallwalksoflife.thispaperfocusesontheanalysisofthetypesandcausesofthecrackingofthesemi-trailerframe，andputsforwardthecorrespondingmeasuresforoptimizationdesigninordertoprovidetherelevantbasisforthetransportationsafetyofthesemi-trailer. 　　keywords：semi-trailer;framecracking;type;reason;optimaldesign 　　运输业一直都是国民经济发展过程中较为重要的一个行业，对于运输业而言，在国民经济长效发展的背景下，其也在较大程度上得到飞速的发展。作为现阶段运输业运输大宗商品物流的主要形式，其安全问题一直都倍受关注。在半挂车执行运输操作过程中，其最为常见的一类安全性问题就是车架开裂问题。导致车架开裂问题出现的原因有很多，如何有效预防半挂车车架开裂，然后在此基础上实现我国运输业的可持续发展，也成为了现阶段运输行业关注的一项重点。基于此，本文也就半挂车车架开裂问题及优化设计相关问题进行了分析。 　　1半挂车车架及其设计概述 　　1.1半挂车车架结构形式概述 　　半挂车车架是汽车主要的受力件，是这个半挂车的承载机体，在保证半挂汽车安全作业方面发挥着非常重要的作用。随着现代机械技术、制造技术以及科学技术的不断发展，半挂车车架结构形式也发生着相应改进。简单来说，就是在半挂车设计过程中，对其整体结构进行了重新设计，将边框式设计应用其中，并同时对车架的组成部分进行了整改，比如横梁、纵梁、边梁以及支撑梁等等，这样一来，半挂车车架趋于轻量化，这样对提升车辆形式的灵活性及稳定性有着非常积极的意义。但是，在现代新型半挂车车架结构形式方面，其尺寸和结构并未发生太大的改变，更多的是对其使用材料、纵梁进行了整改，这样对于其结构整体质量的提升产生着非常积极的影响。 　　1.2半挂车车架开裂类型及其危害概述 　　在现阶段我国经济发展过程中，大宗商品的运输更多的是以半挂车为主，并且均为新型的半挂车辆。尽管在新型半挂车辆较之传统的半挂车辆具有着更为突出的优势，但是在长期的运输过程中，其也不可避免的存在一些质量问题。很多半挂车司机反映，车架在实际的运输途中往往会出现裂纹，尤其是鹅颈部，这样一来，就会对整个半挂车运输任务的顺利完成产生严重的影响，不仅如此，如果不能及时进行处理，还会对司机及车主的生命财产安全带来严重的威胁。如果半挂车车架开裂成为一种常态，则会对整个交通运输业以及国民经济的发展产生严重的影响。 　　1.3半挂车车架设计概述 　　对于半挂车而言，在其车架设计过程中，现阶段通常会用相关的有限元模型对其进行模拟计算和处理。这种有限元模式可以实现对于整个车架结构的模拟操作，例如横梁、纵梁、支撑梁、边梁以等等，并且其可以精确到10mm，这样对于保证车架结构设计及计算精度有着非常积极的作用。此外，有限元模型还可以对钢板弹簧进行模拟操作，通过相关设计软件对车架钢板弹簧进行精密的计算，并根据实际的计算结果对其弹性模量强度进行有效的调整，在实际的设计及生产过程中，还应保证模拟操作中的弹簧刚度与车架钢板弹簧刚度相一致。现阶段我国的半挂车车架通常会使用t7001高强度钢材料为主要结构材料，其弹性模量值为e=2.06e6mpa，泊松比γ=0.29，除了有特殊要求的半挂车车架设计，其他的车架基本都会按照上述参数进行设计和生产。 　　2半挂车车架自由模态操作演示概述 　　在半掛车执行运输作业过程中，车架往往会出现不同的激振频率范围，并同时对车架产生一定的影响。通常来讲，不同的振源振动对于车架的影响效果也不尽相同，即：振源位置越远，其对于车架的影响越小。大量的研究与实验证明，在