承台大体积混凝土温控措施.docxVIP

承台大体积混凝土温控措施 承台采用C40混凝土，承台竖向分二层浇筑，1#墩承台分层为 3. Om+3. 0m, 2#墩承台分层为3. Om+4. 0m,承台单次最大浇筑方量为 2668. 0m3 。 (1)混凝土的配合比设计 索塔承台属于大体积混凝土。大体积混凝土的配合比根据实际施 工时所采用的砂石料、水泥、粉煤灰及外加剂的性能进行交叉配合比 试验，确定最正确的混凝土施工配合比。 (2)混凝土生产及运输 混凝土由搅拌站生产，两岸均直接采用混凝土罐车通过既有道路 及施工便道送至施工点。 (3)混凝土浇筑工艺 承台混凝土浇筑采用2台汽车泵泵送入模，分层浇注、分层振捣 和斜面推进法施工，每层厚度30?50cm,混凝土浇筑期间，由专人 检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况， 及时将其复位并固定好。 混凝土浇史方向 ■一混凝土浇娴金正在浇混凝土已浇混凝土 正在浇混凝土已浇混凝土已浇混凝土 图1承台混凝土浇注推进示意 ⑶混凝土施工缝处理、混凝土养护 混凝土浇筑完成后，向冷却水管里面通水进行养护直至养护结束, 混凝土外表采用土工布覆盖洒水养生。混凝土的强度到达2. 5MPa时， 水平施工缝采用人工凿毛，高压气或高压水枪进行清洗混凝土外表的 处理方法。 4. 3. 2. 9承台大体积混凝土温控措施 (1)温控标准 温度控制的方法和制度需根据气温、混凝土配合比、结构尺寸、 约束情况等具体条件确定。根据本工程的实际情况，对混凝土浇筑温 度、内部最高温度、最大内表温差、冷却水进出水口温差、降温速率 等制定温控标准，见表T。 表-1承台温控标准 部位 浇筑温 度 (℃) 内部温度 (℃) 内表温 差 (七) 冷却水进出水温 差 (七) 降温速率 (℃/①) 承台 25； 28 W75 W25 温峰前W5,温峰 后W10 W2.0 降温初期W2.5 (2)温控措施 在混凝土施工中，将从混凝土的原材料选择、配比设计以及混凝 土的拌和、运输、浇筑、振捣到通水、养护等全过程进行控制，以达 到控制其混凝土质量、混凝土内部最高温度、混凝土内表温差及外表 约束，从而控制温度裂缝的形成及开展的目的。具体内容以后期温控 专项施工方案为准并委托专业单位进行温控监测。 ①混凝土质量控制 a、原材料优选 水泥应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）标准中相 应等级要求，宜采用C2s含量相对较高的水泥，且比外表积不得超过 400 m2/kg；不得使用新出厂的水泥，需放置至温度W60℃,粉煤灰 必须来自燃煤工艺先进的电厂，应选用组分均匀、各项性能指标稳定 的低钙灰（F类），不得使用高钙灰；选用优质聚竣酸类高性能缓凝减 水剂；选用级配良好、低热膨胀系数、低吸水率的粗骨料。 b、配合比优化 采用新型胶材体系，降低水泥用量以降低水化热；选择适宜的水 胶比，控制最大用水量；采用矿物掺和料与高效减水剂双掺;应综合考 虑混凝土绝热温升、收缩、强度、工作性等因素，优选绝热温升低、 收缩小、抗拉强度高、施工性能好的配合比。 c、匀质性施工 混凝土按规定厚度、顺序和方向浇筑，分层布料厚度不超过30cm。 正确进行混凝土拌和物的振捣，振动棒垂直插入，快插慢拔，振捣深 度超过每层的接触面10?20cm,保证下层在初凝前再进行一次振捣。 振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振，防止用振捣 棒横拖赶动混凝土拌和物，以免造成离下料口远处砂浆过多而开裂。 ②混凝土内部最高温度控制 a、浇筑温度控制 控制混凝土的浇筑温度对控制混凝土裂缝非常重要。相同混凝土, 入模温度高的温升值要比入模温度低的大许多。本桥施工对承台大体 积混凝土浇筑温度的要求为不高于28℃O浇筑温度主要受原材料温 度、气温等影响。在混凝土浇筑之前，可通过测量水泥、粉煤灰、矿 粉、砂、石、水的温度，考虑环境温度来估算浇筑温度。因砂、石、 水的温度均受气温影响，在胶材温度一定的情况下混凝土浇筑温度主 要取决于环境温度，因此选择合适的时间进行混凝土浇筑比拟重要。 常规性降低混凝土入仓温度的措施主要有水泥温度控制为50?6(TC, 防止使用刚出厂的新鲜水泥，应放置充分冷却后使用，储罐外可采用 喷淋降温；骨料温度控制为20?3CTC,粗细骨料堆场应搭设遮阳棚， 堆高并从底层取料；粗骨料可在保证工作性的前提下喷淋降温，或采 用风冷、液氮冷却等措施给骨料强制降温;拌和水温控制为5?i(rc, 采用加冰或制冷机冷却拌和水，但应防止混凝土中有未融化的冰块； 使用超缓凝减水剂，尽量推迟水化热温峰；尽量利用夜间等温度较低 时段施工；减少混凝土在运输和浇筑过程中的温度回升。夏季施工时 应加快运输和浇筑速度，混凝土输送管道采用隔热材料包裹并经常洒 水降温、运输罐车外用帆布遮阳；防止模板和新浇筑混凝土受阳光 直射，入模前的模