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互联网环境下共享单车的停车区域规划调查报告① 　　摘要：互联网环境下共享单车以政企协作方式于山东省实行地方自治，普遍显性机械式公共土地资源规划，在实际应用中出现主体结合不到位，区域特性不足、资源效率低，科技应用性不充分的问题，主要是因为主体规制空白，数字化区域服务规制不完善，理论结合实践总体分析提出区域特性融合发展，多元主体规制，显隐复合资源利用，技术严规具控，数字服务体系的管理服务建议。 　　关键词：共享单车区域规划资源利用互联网+ 　　中图分类号：c931文献标识码：a文章编号：1674-098x（2019）09（b）-0245-02 　　1互联网环境下共享单车的区域规划模式现状 　　1.1地方自治 　　地方贯彻《意见》指导思想，各市相继相关公共政策，解决共享单车现代化、科学化规划停放问题，实现公共利益。运营商的大规模投放引发“公地悲剧”，地方严格控制投放量，技术规制层面提出对运营商鼓励创新，明确企业责任，鼓励企业使用“电子围栏”技术。 　　1.2普遍显性机械规划 　　运营主体与地方政府协商合作，地方政府进行监管方面将其纳入网络监管范畴，进行电子管理。利用企业运营后台信息有效筛选民众频繁停放区域进行共享单车的停车区域规划。但总体仍处于显性划线规划、区域规范骑停阶段。 　　2共享单车区域规划的不足