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- 2022-09-15 发布于四川
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中下面层沥青路面施工指导建议书
一般要求
中下面层是高速公路沥青路面重要的结构层,它直接承受行车荷载和大 自然各因素的综合作用,应具有抗车辙、抗裂、抗水害、耐久等多方面的综合性 能。
本设计沥青面层采用三层式沥青混凝土结构,中下面层均为密级配沥青 混凝土。6cm中面层(采用石灰岩集料)用AC-20级配类型、8cm下面层(采 用石灰岩集料)用AC-25级配类型。
各类型沥青混合料矿料级配应符合表1.3的规定。
表1.3 中、下面层矿料级配范围
层次
下面层
中面层
尺寸(mm)
AC-25
AC-20
31.5
100
26.5
90?100
100
19.0
75 ?90
90?100
16.0
65 ?83
78 ?90
13.2
57 ?76
62 ?80
9.5
45 ?65
50 ?72
4.75
24 ?52
26 ?56
2.36
16 ?42
16 ?44
1.18
12?32
12?33
0.6
8?24
8?24
0.3
5?17
5?17
0.15
4?13
4?13
0.075
3~7
3?7
2材料要求
2.1沥青
.中面层采用SBS改性沥青,其技术要求见表2.1-1。
.下面层优质70#石油沥青,其技术要求见表2.1-2。 使料门开度、链板送料器的速速和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋面料器的料置 以略高于螺旋布料器2/3为度,使熨平板的档板前混合料的高度在全宽范围内保 持一致,防止摊铺层出现离析现象。
.检测松铺厚度是否符合规定,以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至 规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉 出条痕。
.摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混 合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。
.4沥青混合料的压实成型
.沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,应选择合理的压路 机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、 开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机,以确保 面层横向平整度。在石料易于压碎的情况下,原那么上钢轮压路机不开振,以轮胎 压路机碾压为主。
.压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、复 压、终压及压路机的类型而别。
.为防止碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾 压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动。 压路机折回不应处在同一横断面上。
.在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上,不得停放压路机或其他车 辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。
.要对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于司机辩认。对松铺厚度、 碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查, 使面层做到既不漏压也不超压。
.压实完成12小时后,方能允许施工车辆通行。
.5施工接缝的处理
.纵向施工缝。采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝,应采用 斜接缝。在前部已摊铺混合料局部留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面, 并有5-10cm左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。
如果两台摊铺机相隔距离较短,也可做一次碾压。上下层纵缝应错开15cm以上。
.横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置,在摊铺段端部 的直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲 除;继续摊铺时,应将摊铺锯切时留下的灰浆擦洗干净,涂上少量粘层沥青,摊 铺机熨平板从接缝处起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机进行横向压实,从先铺路 面上跨缝逐渐移向新铺面层。
8质量管理及验收
8.1质量检验的内容有:
.原材料的质量检查:包括沥青、粗集料、细集料、填料。
.混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留 稳定度;混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度; 混合料拌和均匀性。
.面层质量检查:厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、横向偏位;摊铺的均匀性。
.2检查方法、检查频率和质量要求见表8.2o表82 沥青混凝土面层施工阶段的质量检查标准
工程
检查频度
质量要求 或允许差
试验方法
施工温度:
沥青混合料出厂温度
每车料一次
见表14
温度计测定
运输到现场温度
初压温度
碾压终了温度
矿料级配:与生产设计 标准级配的差
0.075mm
每日每机上、下午各1 次
±2%
拌和厂取样,用 抽取后的矿料筛 分
2.36mm
±4%
75mm
±5%
沥青含量(油石比)
每日每机2次(上、下
-0.2%+0.2%,-
拌和厂取样,离 心法抽提
马歇尔试验: 稳定度
每日每机上、各1 次
见表13
拌和厂取样,
室内成型试验
流值
空隙率
压实度
每层1次/
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