浅谈现代学徒制下中职物流实训室的建设①.docxVIP

浅谈现代学徒制下中职物流实训室的建设①.docx

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浅谈现代学徒制下中职物流实训室的建设①   [摘要]近年来,物流行业快速发展,现代学徒制这一新的教育理念应运而生,成為职业教育的主导模式与发展趋势。以物流实训室建设为出发点,阐述在物流实训室建设中存在的问题以及基于现代学徒制这一理念下探讨物流实训室的建设思路和举措。   [关键词]现代学徒制;中职物流实训室;建设   [中图分类号]g717[文献标志码]a[文章编号]2096-0603(2019)15-0024-02   教育部于2014年提出的一项旨在深化产教融合、校企合作的现代学徒制、校企合作育人机制、创新技术技能人才培养模式得到有效完善,是职业教育与传统学徒制良好结合的产物。“传统学徒制”的主要运作模式是掌握某种技能和技巧的师傅将身上的“本事”传授给徒弟,如此一来这样的师徒制度的教学方式契合了中职教育自身的特点。而现代学徒制主要通过学校、企业的深度合作与教师、师傅的联合传授,对学生以技能培养为主,学徒制正是体现了其技能为主这一属性,能充分实现教育的社会需求。这要求满足社会需求的同时也注重人的实践技能。现今我国物流行业技术装备比较落后,达不到一定程度的信息化与标准化,对物流人才的需求也愈加强烈。企业需要的是有实践经验、操作能力比较强的物流人才。物流专业的学生最缺少的也是实操技能。要知道在学校实践技能的训练离不开实训条件,因此物流管理专业实训室建设势在必行。校企合作、工学结合完善校内实训室建设更是必然。   一、中职学校物流实训室存在的问题   近年来,在物流业迅速发展的大环境下,促进了社会对物流人才的强烈需求。许多中职学校相继开设了物流专业,同时也加大对物流实训室建设的力度,实训室建设取得了一定的成就,也扩大了规模。由于政策与经济等各方面因素的制约,实训室的建设缺乏可持续的发展规划。现今我国大部分中职学校的物流实训室在教学实验、理实一体化的结合、实训模式、硬件实训环境软硬件条件和建设等方面都远远落后于发达国家。   (一)建设资金短缺   由于当地经济条件与教学投入等原因的限制,许多中职学校在实训室建设上捉襟见肘。由于资金问题一般存在两种情况:(1)实训室的设备主要是物流管理软件缺少相应的配套设备,实训室不足以完成实训仅仅是改良过的电脑机房;这样一来学生对物流软件所体现的现实企业的操作流程没有一个清晰的认识,实训结果没有得到具象体现;(2)有的实训室则更为简陋仅仅是简单的几台电脑,缺少必要的硬件设施设备,如托盘、货架、液压式托盘车、堆高车、叉车等设备无从购买,也没有先进软件的支持,教学模式还是传统的说教形式,教师教学和学生实践的需要在很大程度上都难以满足,对此要求学生进行技能训练也无异于纸上谈兵。   (二)盲目投入,设备利用率低   由于当地政府政策和资金的支持,一些学校大量购买先进设备,盲目建设大规模的实训室。这类实训室虽然整体效果好,软件硬件齐全,但是并没有形成一个实训系统,各个设备之间也是互不关联,很多设备成了摆设,不能把它们按照流程管理起来,能操作的学生工位比较少。设备维护与实训的组织管理都比较困难。更甚者,一些中职学校为了与企业合作,把学校名声打出去,不断购买企业变相地推销给自己的产品,让学校花费巨大资金购买并不需要的或者对中职学生实用性较低的设备和软件。例如,有些中职学校购买了一种起重5吨的“单梁桥式起重机”设备安置于物流实训室,这些设施设备都没有充分发挥其功能,对十来岁的中职学生实用性低,造成严重浪费。   二、物流实训室建设的必要性   (一)实现“校企合作、工学结合”是现代学徒制下物流实训室建设的必然要求   “校企合作、工学结合”人才培养模式是指将学习训练、能力训练、工作经历结合在一起,产教学结合的一种具体表现形式。其中,最实在的要素是校内实训是走“工学结合”之路。通过实训的技能训练,学生掌握一定的技能技巧,才能上岗工作。   (二)根据波兰尼的“缄默理论”,加强物流实训室建设是培养高技能人才的关键环节   人才培养、实践性教学在学生直接经验的获取、技能技巧的形成方面具有不可替代的地位。学生技能的形成是一个熟能生巧、由低到高、从初级到高级的循序渐进过程。在此过程中,校内实训室具有不可替代的作用。仅依托于校外实训基地培养学生的技能是不科学的,对学生技能的培养与形成校内实训室起决定性作用。   (三)实现学生零距离就业的重要途径是加强物流实训室   建设   企业的工作文化管理通过校内物流实训室的引入可以让学生实际操作,而且这种环境的氛围,可以帮助学生形成职业素养和职业道德,为毕业后顺利走上工作岗位奠定基础。   三、建设物流实训室的思路   (一

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