机电一体化论文-屏蔽门系统故障分析与检修.doc

XX学院毕业设计论文 毕 业 设 计 论 文 题 目： 屏蔽门系统故障分析与检修 XX学院毕业设计论文 XX学院毕业设计论文 PAGE 20 PAGE PAGE 2 摘 要 随着我国经济的建设的飞速发展，城市地铁的建设水平也在逐渐提升。但是，地铁车站站台的安全事故却不断发生，并且能耗非常大。在这样的情况下，地铁屏蔽门系统应运而生。随着地铁投入运营的数量越来越多，作为地铁安全保障和节能措施中的重要组成部分，屏蔽门控制系统已经得到了越来越广泛的应用。城市轨道交通站台屏蔽门安装于地铁、轻轨等交通车站站台边缘，将轨道与站台候车区隔离，与列车门相对应。地铁屏蔽门系统属于车站设备系统之一，它在地铁设置的主要目的是：将车站站台公共区与轨行区隔离，简化环控系统，降低车站空调系统的运行能耗；减少列车运行噪音及活塞风对车站站台候车乘客的影响，为乘客提供一个更加舒适、安全的候车环境；防止人员跌落轨道产生意外事故，为以后地铁车辆的无人驾驶创造条件。首先在文章的第一部分对屏蔽门系统进行了介绍，包括屏蔽门系统的定义、类型和结构组成以及各主要单元功能。到文章的第二部分，主要是对屏蔽门系统常见电气、机械故障的原因进行分析。文章的第三分对屏蔽门常见电气、机械故障的处理方法进行了介绍和总结。文章的第四部分对屏蔽门系统以后的发展及其应用进行了分析和建议。 关键词：城轨交通；屏蔽门系统；控制；安全。 XX学院毕业设计论文 PAGE PAGE 2 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 摘 要 I 目 录 II 引 言 1 第一章 屏蔽门系统概述 2 1.1屏蔽门系统定义 2 1.2屏蔽门系统的类型 2 1.2.1 全封闭式屏蔽门 2 1.2.2 半封闭式屏蔽门 2 1.3 屏蔽门的结构组成 2 1.3.1 门体结构 3 1.3.2 门机系统 4 1.3.3 供电电源 4 1.3.4 控制系统 5 第二章 常见电气、机械故障的原因 8 2.1 常见电气故障的原因 8 2.1.1 环境条件引起的电气故障 8 2.1.2 设备运行条件引起的电气故障 8 2.1.3 人为操作引起的电气故障 8 2.1.4 电气设备本身质量引起的电气故障 8 2.2 常见机械故障的原因 9 2.2.1 站台单元控制器故障 9 2.2.2 安全回路故障 9 2.2.3 驱动电源故障 10 2.2.4 绝缘故障 11 2.3 其他故障原因 11 第三章 屏蔽门常见电气、机械故障的处理方法 12 3.1 单档门故障 12 3.1.1 屏蔽门上方盖板打火 12 3.1.2 门体玻璃破裂 12 3.1.3 滑动门出现多次开门故障 13 3.1.4 开关门慢且关闭后故障指示灯亮 13 3.2 多档门故障 13 3.2.1 整侧屏蔽门不能开启 13 3.2.2 连续五档门不能开启 14 3.2.3 间隔四档屏蔽门不能正常开启 14 3.3 安全回路故障 15 3.3.1 关闭锁紧持续丢失列车紧制 15 3.3.2 电磁锁故障 15 3.4 线路故障 16 3.5 信号接口故障 16 第四章 屏蔽门系统的发展前景及建议 17 4.1 屏蔽门系统的发展前景 17 4.2 屏蔽门系统的应用建议 18 结 论 19 参 考 文 献 20 致 谢 21 XX学院毕业设计论文 PAGE PAGE 1 引 言 屏蔽门系统是上世纪80年代出现的应用在城市轨道交通中的一种安全装置。地铁屏蔽门系统是一个典型的机电一体化产品，其沿站台边缘布置，将车站站台与行车隧道区域隔离开，降低车站空调通风系统的运行能耗。同时减少了列车运行噪音和活塞风对车站的影响，防止人员跌落轨道产生意外事故，为乘客提供了舒适、安全的候车环境，提高了地铁的服务水平。在我国轨道交通建设中，广州地铁2号线是国内首次引入屏蔽门系统，并在实际应用中取得了良好的经济、社会效益的地铁线路。目前已建成的地铁线路有些正在筹备加装屏蔽门（或安全门）系统（如广州一号线），新建线路多数设计采用屏蔽门（或安全门）系统。 XX学院毕业设计论文 PAGE PAGE 16 第一章 屏蔽门系统概述 1.1屏蔽门系统定义 屏蔽门系统是应用在城市轨道交通中设置于车站站台边缘的一种安全装置。它将列车与车站站台候车区域隔离开来，在列车到达和出发时可自动开启和关闭，为乘客营造了一个安全、舒适的候车环境。 1.2屏蔽门