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交强险“分责分项”赔付之争探究 　　摘要：随着人民收入水平的增加以及汽车工业日益发达，我国汽车保有量超期保持两位数增幅，据国家统计局《2018年国民经济和社会发展统计公报》显示，2018年我国民用汽车保有量24028万辆，同比增长10.5%，但随之而来的是交通事故率居高不下。交强险作为国家强制保险的险种，其对于补偿被侵权人损害，分担侵权人责任以及化解社会矛盾纠纷起着至关重要的作用。而由于目前对于交强险赔付方式及赔付标准缺乏明确的法律依据。导致了学界、实务界对交强险赔偿标准存在较大分歧。本文介绍了交强险目前的相关状况，阐释了“分责分项”问题内涵以及分歧产生的原因，最后提出作者观点。 　　关键词：交强险分责分项探究 　　前言：交强险作为国家强制保险的险种，其对于补偿被侵权人损害，分担侵权人责任以及化解社会矛盾纠纷起着至关重要的作用。由于目前对于交强险赔付方式及赔付标准缺乏明确的法律依据，导致了学界、实务界交对强险赔偿标准存在较大分歧。本文介绍了交强险目前的相关状况，阐释了“分责分项”问题内涵以及分歧产生的原因，最后提出作者观点。 　　一、交强险及其赔偿方式概况 　　交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失（驾驶员以及车上人员除外），在责任范围内予以赔偿的强制性责任保险，