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XX学院毕业设计论文
PAGE 20
毕 业 论 文
题 目: 4G无线技术在高铁中应用的研究
XX学院毕业设计论文
摘 要
在高速的场景下为铁路线上的用户提供良好的通信服务,是移动通信规划与优化的重要工作。4G无线通信的优势与普及也将自身与高速铁路的联系更为紧密。本文从4G线通信的特点与优势出发,深入的阐述4G无线通信在高速铁路中的作用的基础上,结合与CTCS的运用情况,对未来4G无线通信在高速铁路的发展进行展望,得出基于通信特别是基于无线移动通信的列自动防护系统(ATP)是今后的重要发展方向。
关键词:CTCS;列车运行控制系统;4G无线技术
XX学院毕业设计论文
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 27813 绪 论 1
1066 第一章 中国列车运行控制系统 2
21177 1.1 CTCS的应用环境 2
6114 1.2 CTCS的系统组成及功能应用 3
9559 1.2.1 CTCS的系统组成 3
22487 1.2.1 CTCS的功能应用 4
6830 1.3 CTCS的级别分类 5
16982 (1) CTCS 0级 5
15683 (2) CTCS 1级 5
28538 (3) CTCS 2级 6
17872 (4) CTCS 3级 6
14864 (5) CTCS 4级 7
31993 第二章 4G无线网络的概述 8
1268 2.1 4G无线网络的概念 8
11212 2.2 4G网络的研发与运行 8
10264 2.2.1 研发阶段 8
6444 2.2.2 运行阶段 9
10942 2.3 4G系统网络结构 9
17293 第三章 4G无线通信技术 10
23744 3.1 4G无线通信技术的发展 10
16821 3.1.1 2G,3G,4G之间的简要对比 10
11992 3.1.2 4G无线通信技术的演进 10
19036 3.2 4G网络的核心技术 13
27192 3.2.1 接入方式和多址方案 13
8666 3.2.2 调制与编码技术 13
10754 3.2.3 高性能的接收机 13
26188 3.2.4 智能天线技术 14
19805 3.2.5 MIMO技术 14
13777 3.2.6 软件无线电技术 14
3887 3.2.7 基于IP的核心网 14
18389 3.2.8 多用户检测技术 15
6354 3.3 LTE-R系统架构 15
6528 3.4.1 EPC系统 15
20279 3.4.2 无线接入网 16
3775 3.4.3 用户设备 17
22098 第四章 4G无线通信技术在高铁中应用与研究 18
13447 4.1 4G网络在高铁中的难点组网解决方案 18
25804 4.1.1 使用双通道设备+高增益天线设备 18
30273 4.1.2 高铁多 RRU(射频拉远单元)共小区组网 18
4676 4.1.3 隧道内普通天线和漏缆方式 19
26496 4.2 LTE-R无线通信技术在高铁中的应用 19
23727 4.2.1 列车视频监控业务 19
3179 4.2.2 列车运行状态监测业务 20
17808 4.2.3 列车追踪接近预警业务 20
7813 4.2.4 基于 LTE-R 的铁路调度通信 20
11811 4.2.5 道岔视频监控系统 21
30913 4.2.6 信息发布系统 21
4530 4.2.8 铁路物联网 21
27891 4.3 基于LTE-R网络的CTCS-3列车控制系统 21
30627 结论 23
5673 参考文献 24
781 致谢 25
XX学院毕业设计论文
PAGE 1
绪 论
中国列车运行控制系统(CTCS)是在铁道部鉴定的准高速旅客列车速度分级控制系统基础上发展而来的。它完全满足时速200km以上的旅客列车的信号安全控制要求,并已成功地应用于我国众多高速铁路当中。CTCS是为了提高运输效率、保证运输安全而诞生和发展的,它的第一使命是保征行车安全由铁路信号构成的信息与控制系统、铁路固定设备(线路、桥、隧)和移动设备(机车、车辆)是铁路运输系统几个不可分割的技术基础。当列车速度大于160km/h时.必须装备列车运行控制系统(简称列控系统)以实现对列车间隔和速度的自动控制,提高输效率,保证行车安全。列控系统涉及到很多关键技术,包括车—地之间大容量、实时、可靠的信息传输,以及列车定
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