- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
施工员2022年度工作计划
一、遵守公司规章制度
作为公司一名施工技术员,必须以身作责,遵守公司的有关规章制度。在实际工作中,认真贯彻上级要求,推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,在资料方面做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,隐蔽工程有记录,随时做好现场记录工作。在工地的施工过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。
二、强化自学
学习是使我们成长和进步的基础,只有不断地进行自己专业知识和业务能力的学习,总结自己过去的成绩与不足取长补短,在工作中学习,在学习中成长。
三、端正工作态度
工程施工是一项非常严谨的工作,工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻,力求精益求精,要有一个良好的工作作风,要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作,要有“干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑”的决心,这样才能把工作作好,才能成为一名合格的工程技术人员。
四、顺利完成公司的其他事物
完成公司的其他事物完成公司的其他事物完成公司的其他事物公司集体就是一个大家,同事同事就是共同去做事,所以我们要相互体谅和理解,打造出一个互帮互助的优秀团队。
我虽然年纪较重,工作学识不太深,施工经验非常有限,但我会充分发挥年轻人的好学、能干、能够吃苦耐劳、精力冲沛等优势,填补以上的缺点,勤学诚问,不懈努力沦为一个杰出的技术人才,为公司的发展尽力。
在2022年里,我工区xx广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在2022年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战!对此,我订立了2022年个人工作计划,以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。
一、工序管理
1、人员安排:由于新的工序开始及增加,技术人员需要加强,以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。
2、2022年2月至5月基坑开凿阶段,目前就是基坑初开凿期人员、机械设备、应急物资都基本妥当,按照基坑开凿方案有条不紊展开施工中。这个阶段至关重要,前期基坑的开凿边线、开凿方向同意了时程的施工,我工区严苛按照方案继续执行,并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开凿施工*阶段,多台挖机相互配合,我们将不懈努力确保各个开凿面的安全、快速的行进,并及时架设钢支撑、处置鼓包和侵线的连续墙。在基坑开凿见到底后,搞好首段环评工作,以确保主体施工前的准备工作工作。
3、2022年6月至10月主体结构施工,本阶段是本年的重点,更是整个车站施工的重中之重,前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的,所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理,例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设,以及多层次高频率的吊装作业,特别是在铺盖区的施工,这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死,学习梁溪大桥站的各种成功经验,把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒,并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新,以保证xx广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。
4、2022年10月至12月为车站回填土、盖板拆毁、附属结构施工阶段。本阶段主要就是健全整个车站的施工,并对道路展开恢复正常,主要难点就是交通导改,场地的合理规划,安全、高效率的掌控。
二、技术管理
1、深入细致审查图纸,保证基坑开凿的深度、砼围站檩的边线、钢支撑的间距、格构柱的修整,非政府大家自学研究车站的主体结构施工图、建筑图,深入细致的展开核量,并选定专人展开专项管理(钢筋、砼)。
2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底,并请工程部领导审核,然后让每名技术人员了解其负责的工作面,加强对协作队伍的管理,从而使现场的每一名工人,知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定基础
3、深入细致上开不好现场*可以,对当天的工作展开总结、对明天的工作展开精心安排,保证各个工作面的贯通。建议技术人员和协作队工班长必须出席*可以,建议他们在和下一班组*时必须必须在现场展开更替,并对工作面的各种不平衡因素必须特别表明。
三、现场管理
1、工程质量、安全控制:按施工规范和设计建议检查各开凿面的标高、钢支撑间距、钢筋先用、模板的安拆、砼成型保洁、脚手架架设等情况,都必须落实到人,各工序、
原创力文档


文档评论(0)