新型复合材料零部件设计与制造.pptx

新型复合材料零部件设计 与制造 一、车用复合材料的发展背景及应用趋势 二、新能源复合材料应用现状 三、新型复合材料零部件设计与制造 四、总结与展望 2 车用复合材料 的发展背景 3 0 1 轻量化技术 轻量化设计 轻量化材料 尺 寸 优 化 轻量化制造 形 貌 优 化 结构 拓扑 优化 高 强 钢 铝 合 金 镁 合 金 非 金 属 材 料 辊 压 成 形 热 成 型 碳纤 维复 合材 料 激 光 拼 焊 先进 连接 工艺 液 压 成 型 复合材料成为轻量化重要途径 轻量化需求也促进了车用复合材 料的发展 可设计性好 减振、降噪、隔音性能好。 电性能、热性能优良 耐腐蚀性能优良、防老化。 吸能性高、安全性好。 1 车用复合材料的发展背景及应用趋势 4 材料种类 比重 g/cm3 拉伸强度 Gpa 拉伸模量 Gpa 比强度 Gpa·g-1·cm3 比模量 Gpa·g-1·cm3 车身常用钢 7.8 0.32 205 0.04 26 超高强度钢 7.8 1.40 210 0.18 27 铝（6061-T6） 2.7 0.29 68.9 0.11 25.5 片/块状模塑 SMC/BMC 1.8 0.9 10 0.05 5.6 碳纤增强环氧树 脂（织物） 1.5 0.8 65 0.53 43.3 碳纤维增强尼龙 66LFT（40%） 1.39 0.381 38.3 0.27 27.6 高分