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- 2022-09-20 发布于江苏
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案例 1 共同海损与单独海损的区分
一条载货船从青岛港出发驶往日本, 在航行途中货船起火, 大火蔓延到机舱。 船长为了 船货的共同安全,命令采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火扑灭后,由于主机受损,无法继 续航行。船长雇用拖轮将货船拖回青岛修理, 检修后重新将货物运往日本。 事后经调查,此 次事件造成损失有如下几项: ( 1)500 箱货物被火烧毁; (2)1500 箱货物因灌水灭火受到 损失;(3)主机和部分甲板被烧坏;(4)雇用拖船费用;(5)额外增加的燃料和船长、 船员工资。
[问题]
以上各项损失, 哪些属共同海损,哪些属单独海损,如在日本进行理算,应适用哪个国
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