- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
0.?? 引 言
强隐身是新一代先进战斗机的重要技术指标之一,其对提升战机在复杂战场环境下的生存率具有重要意义。飞机的红外隐身能力是强隐身的重要技术体现。航空发动机产生的高温燃气是飞机主要的红外辐射源,并且随着新一代航空发动机的涡轮前温度进一步提高,来自高温燃气的红外辐射信号在飞机整机红外辐射信号中所占的比例会更加突出[1-2]。由于高温燃气中的辐射传输计算涉及到大量分子谱线参数的计算,因此,准确的计算航空发动机高温燃气的红外辐射特性仍然存在一定的困难。
逐线计算法(line-by-line, LBL)是目前最准确的气体辐射传输计算方法,其结果常用作验证其他模型的标准解。但是,LBL的计算谱带
文档评论(0)