宁波国际物流业发展概论.ppt

高速公路运输 高速公路建设是宁波交通运输中的另一亮点。 随着杭州湾跨海大桥的落成，宁波到上海的时间从原先的4个小时缩短为2个小时。 同时，随着甬台温高速公路(沈海高速，G15)、甬金高速公路(G1512)、甬舟高速公路(舟山跨海大桥，G9211)、宁波绕城高速公路(G1501)等多条高速公路的相继落成，宁波已成为浙东的公路交通枢纽。 未来杭绍甬高速公路(杭甬复线)、浙江沿海高速公路(甬台温复线)、甬舟高速公路复线的建设将使宁波高速公路形成“一环五射三复三连三疏港”的格局。 第二十三页，共四十页。 杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。 第二十四页，共四十页。 铁路运输 萧甬铁路复线和甬台温铁路为宁波的主干铁路，北仑线、洪镇线、余慈线、白沙线为支线，外连浙赣线、沪杭线，内通宁波港区，接通全国的铁路网。 2009年10月，甬台温铁路正式开通，这条铁路与经过改造的萧甬铁路一起，结束了宁波没有高速铁路的历史。 建设中的杭甬客运专线将使得宁波到杭州的时间缩短为1小时，到上海的时间缩短为2小时。 第二十五页，共四十页。 航空运输 宁波栎社国际机场不仅有发往全国各大城市的航班，更包括发往海外许多城市的航班。 东方航空将浙江分公司设在宁波，栎社机场为该公司的重要基地。 2009年8月，宁波成为直航台湾定期航班的航点，每周拥有飞往台北、台中和高雄的航班。 第二十六页，共四十页。 宁波栎社国际机场 ? 宁波栎社国际机场位于浙东鄞西平原，是国内重要的干线机场。机场占地面积近250万平方米，距宁波市区约12公里，从机场至主要铁路公路站点、高速公路入口处、市区仅需10-30分钟车程，交通非常便捷。目前，机场开通了47条航线，建立了通往北京、广州、深圳、成都、重庆、厦门、青岛、大连、哈尔滨、昆明、三亚、郑州、兰州等国内主要大中城市及香港、台湾地区航线网络。2011年，共安全保障各类飞机39289架次，完成客货吞吐量分别为人次和55966.6吨。 第二十七页，共四十页。 港城宁波 宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会 第二十八页，共四十页。 关于我们 About us… 第一页，共四十页。 讨论主题：宁波国际物流业发展 第二页，共四十页。 港城宁波 宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会 第三页，共四十页。 宁 波 宁波自古以来就是中国对外贸易的重要口岸，经过改革开放30多年的发展，宁波已成为中国重要的国际港口城市、长江三角洲南翼的经济中心和上海国际航运中心、国际金融中心的主要组成部分。近年来，宁波全力推进现代化综合大交通建设，“公、铁、海、空、江”运输快速发展，与周边区域城市形成了便捷高效的物流交通，已成为全国重要的交通枢纽。 同时，宁波物流企业蓬勃发展，物流平台建设加快推进，物流信息化走在全国前列。宁波现有物流企业3600多家，全国Ａ级物流企业数占到全省的一半，ＵＰＳ、ＤＨＬ等国际知名快递企业、物流巨头均已落户宁波。 1、港城宁波 第四页，共四十页。 宁 波 全国14个 沿海开放城市之一 全国5个计划单列市之一 “东方大港” 北仑港所在地 21个全国性 物流节点城市之一 第五页，共四十页。 宁波梅山物流产业 第六页，共四十页。 港城宁波 宁波国际物流的优势条件 宁波国际物流的产业支撑 宁波国际物流的交通运输情况分析 宁波国际物流的信息化发展 宁波国际物流业未来的投资机会 第七页，共四十页。 2、宁波国际物流的优势条件 B E C D A 硬件设施 地理交通 双重政策 功能优势 服务优势 优势 第八页，共四十页。 地理交通优势 宁波市现代国际物流产业的发展首先得益于其所处的优越的地理位置条件，宁波市优越的地理位置条件又集中于宁波港身上。宁波港的地理位置得天独厚，处于我国大陆海岸线的中心点，背依长江流域，相依上海港，北距大连港600海里左右，南离广州港770海里左右，西北距离长江口90海里，这既有利于与沿海港口之间的货运交换，又有有利于江海直达运输。 第九页，共四十页。 物流企业基础设施建设的大规模投入和建设 宁波市已经基本形成了以港口、市区为中心，以铁路、高速公路、国省道主干线为骨架，海、陆、空多种运输方式协调发展的综合交通运输网络。宁波市政府还陆续推进