变压器投运前的检查.docxVIP

变压器投运前的检查 a、变压器投运前的看、测、听 1.油位：是否合适。高了，在变压器投入运行带上负荷后，油温上升，油膨胀，很可能使油从油枕顶部的呼吸器连通管处溢出。低了，对变压器的绝缘和冷却作用会降低，影响 变压器运转，严重者可以损坏变压器。 2.盖板、套管、油位计、排油阀：是否密封良好，有无渗漏油现象。否则当变压器带上 负荷后，在热状态下，可以出现更轻微的渗水现象。套管存有无裂纹和振动现象等。 3.变压器的外壳接地：是否牢固可靠，因为它对变压器和抄表人员起着直接的保护作用。 4.变压器一、二次出线套管及它与导线的相连接：与否较好，相色与否恰当。 5.计量表，表箱：是否倾斜、损坏（投运后，还要看计量表运行是否正常），封条、手 6.熔丝：挑选与否合理。变压器一次额定电流的1.5~2倍，二次熔丝的采用标准通常就是 变压器的二次额定电流。 用1000~2500伏兆欧表测量变压器的一、二次绕组对地绝缘电阻和绕组间的绝缘电阻，最 低值不能低于25~130欧阻。 变压器加装后资金投入运转前，必须测量各分接边线的直流电力阻，以确保碰触较好。配电变压器各二者直流电力阻的相互差值应当大于平均值的4％，线间直流电力阻的相互差值应当大于平均值 空投运上后，还要测量二次侧电压是否平衡，如平衡说明变压器变比正常，无匝间短 先将变压器空投（不拎负荷），电磁声应无异常，无法存有“吱吱”或“劈啪”响声。 如以上几方面全部合格，变压器就可以带负荷正式运行了