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超前支护管棚施工方案
一、 编制依据:
1、 《公路隧道施工技术规范》;
2、 我国现行的公路工程设计规范、施工技术规范;
3、 施工设计图纸;
4、 施工现场实际地形及地质情况。
二、 工程概况
吴家湾隧道位于巴中市巴州区凌云乡,隧道距离凌云乡约15km,隧道段山顶有乡村机耕道通过,但机耕道到洞口均为山间小路,交通较为不便,大型机械设备无法直接运往。隧道进出口位于凌云乡二村2组。
左线起讫桩号:ZK10+327?ZK11+038,全长711m,隧道平面线型进口位于+2.81%,出口位于-2.954%的人字坡上。右线隧道起讫桩号K10+342?K11+081,全长739m,隧道平面线型进口为直线,出口为圆曲线,曲线半径RF420;纵向线型进口位于+2.82%,出口位于-2.964%的人字坡上。根据隧道洞口地形地质条件,隧道进口釆用端墙式洞门,出口釆用削竹式洞门。设置1处人行横通道;隧道进出口各设置了一处联络通道。2.2主要技术经济指标:
隧道按一级高速公路标准设计,设计行车速度:80km/h;
隧道建筑限界:0.75+0.5+2X3.75+0.75+0.75=10.25,隧道净高:5.0m;
公路等级:高速公路双向四车道标准;等级为一级公路;
场地内的地震动峰值加速度小于0.05g,对应地震基本烈度小于VI度。
三、 施工准备
3.1施工用水
隧址周边有大量的山涧溪水,经试验,该溪水满足混凝土拌合用水的质量指标要求,但需高扬程水泵提升,故隧道进口山顶修建一座容积80m3的高山水池供水,水池与隧道拱顶要求形成大于40m的高差,并铺设4)100mm钢管至用水面,可满足施工用水需求;
3.2施工用电
隧址所在地域电力资源较丰富,但距施工现场较远,须架设临时供电线路,据勘测,进口需架设临时供电线路1km,同时,安装1600kVA变压器一台,并备300kWA的柴油发电机组各一台,以备施工生产之急需。
3.1通风、排水
洞内釆用压入式鼓风机排风。隧道进口端为釆用顺坡方式排水。
3.2技术准备
组织有关人员熟悉、了解设计文件、图纸和有关资料,使施工人员明确设计意图,熟悉施工图的内容和结构物的细部构造,掌握各种原始资料,补充调查资料。
3.3测量
根据现有的监理认可的控制网点,进行校核测量,并根据施工精度要求,测设进洞施工的控制网,所有的控制测量均在监理工程师在场的情况下进行。主洞施工采用全站仪进行施测。并在进口设专业测量工程师各一名。
3.4试验
试验报告或试验记录按照本工程业主或监理规定的统一表格,填写完整,签名齐全,字迹清晰,数据真实准确,结论正确。试验报告或试验记录必须由试验员填写,数据单位均用国家法定计量单位,并由试验室主任复核。
3.5内业资料
项目部设置一名专职的内业资料员进行内业资料的管理。各种原始资料的收集由现场技术人员负责,整理、归档及移交由内业资料员负责完成。
3.6材料准备
施工前外购储备好施工所需合格的锚杆钢筋,并做好钢筋的防锈、防污染等工作。
3.7机械准备
提前检修保养好施工用的所有机械设备,使其功率、功能处于良好状态。
机械使用计划见下表:
主要施工机械使用表
设备名称
规格型号
数量
计划进场日期
技术状况
拟用何处
备注
钻孔台车
4
2014.1.10
良好
超前支护
交流电焊机
6
2014.1.10
良好
超前支护
注浆机
2
2014.1.10
良好
超前支护
电动钻机
XY-28-300
4
2014.1.10
良好
超前支护
搅拌机
4
2014.1.10
良好
超前支护
五、施工技术及要求
1、施作长管棚时(*108X6mm),打孔角度洞口段为1°?2。,洞内适当加大角度,但角度应控制在5°?10。,间距40cm,每根长24m(每节长6m,采用长15cm的丝扣连接),施作时每段应交错搭接3m,钢管上按间距30cm梅花形钻10mm的小孔。第一节钢管顶端做成锥型,以便顶进。
2、 为了确保钻杆接头有充足的强度、刚度和韧性,钻杆连接套应与钻杆材质一致,两端加工内螺纹(配合钻杆首位端外螺扣),连接套的壁厚NlOmm。
3、 为防止钻杆在推力和振动力的双重作用下,上下颤动,导致钻孔不直,钻孔时,应把扶直器套在钻杆上,随钻杆向前钻进向前平移。
4、 钻机立轴方向必须准确控制,在浇注好的套拱上标出孔位和孔号,孔号分为奇数孔和偶数孔,奇数孔釆用无缝钢管,偶数孔采用梅花钢管。钻孔顺序为先钻偶数孔用于注浆,后钻奇数孔用于检查注浆质量。
5、 清孔检査钻孔合格后,安装钢管,应每钻完一孔便顶进一钢管,钻进中应经常采用测量仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求及时纠正。接长管件应满足管棚受力的要求,相邻管的接头应前后错开,避免接头在同一个断面受力。
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