悬臂式路肩挡土墙施工方案.docxVIP

PAGE PAGE 10 第一章 工程综述 第一节 编制依据及原则 1。1.1、编制依据 1、《改建铁路京包线呼和浩特东客运站房施工设计—优化设计》设计图 . 2、国家、铁道部、自治区相关行业及本项目工程专用技术规程、施工规范和工程质量检验评定标准 3、项目合同文件。 1.1.2、编制原则 1、遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的条款,满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求。 2、采用我单位近年来在桥梁建设中掌握的先进技术、工艺和设备,力求做到技术 先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠. 3、施工组织管理严格按基本建设程序办事，建立和健全各项施工管理制度。坚持高标准、高起点、快节奏,施工现场突出标准化作业。 第二节 工程概况 1。2.1、工程简介 本工程为新建呼和浩特东客运站房配套系统 ,工程场地地貌属于山前冲积倾斜平原,地形平坦开阔,自北向南倾斜。项目所在地属中温带大陆性季风气候，四季气候 变化明显，差异较大，其特点：冬季漫长严寒，夏季短暂炎热，春秋两季气候变化剧烈。地下水位埋深较大,50m 范围内未见地下水。主要由上部的粉土，中部的砂类土和下部的粉质黏土三大层组成。因场地处于哈拉沁沟左岸，地层较为杂乱，砂类 编号分项工程名称单位数量备注1 编号 分项工程名称 单位 数量 备注 1 800800 白麻石材 2 800800 模压条纹玻化砖 1、交通运输条件 现场距机场高速路0.6公里，东侧经由南店村道路进入；西侧经由施工便道进入 现场。 2、供料 该工程所使用的混凝土采用商品混凝土,现场不设拌合站。钢筋、模板、支架等 材料由保障部门按计划采购进场，确保工程所需材料按时足额供应. 3、供水 现场附近有自来水供水管，施工用水采用自来水. 4、供电 现场电力供应状况良好， 5、通讯 场地内通讯采用手机等移动通讯设备. 、工程重点及关键技术要点 该工程处于工期关键线路上,工期紧、质量要求高；多家施工单位同时施工，施 工干扰较大；保障工期是该工程的重点,保证工程的外观质量，确保做到内实外美是 关键。 、主要工程数量（见附表) 主要工程数量表 3 3广告灯箱 块 28 4 8mm 厚烤漆玻璃 5 100mm 钢砂饰面踢脚 6 2550 铝合金方管 mm 7 5＃槽钢 mm 8 L505 角钢 mm 9 原顶白色乳胶漆饰面 mm 10 1.5mm 白色铝单板 mm2 11 氧化镁板基层 mm2 12 纸面石膏板白色乳漆饰面 mm2 13 背栓式玻化砖挂件 个 14 C10 混凝土 m3 223 15 回填土 m3 1142。5 2。1.1、总体指导思想 第二章 施工总体部署 第一节、总体指导思想 以“优质快速、安全文明、高效低耗”为施工指导思想,本着“科学组织、精干机构、 精兵强将、精良设备”的原则组织施工,优化资源配置，发挥科技创新作用，广泛采用 新技术、新工艺、新设备，狠抓工程质量和施工安全管理,确保在安全、工期、质量、 文明施工和环境保护等方面满足合同文件的要求。 2。1.2、总体施工原则 在施工中遵循以下原则：以主体结构施工为主,其它工程项目适时展开穿插施工. 分区段、分工点按流水作业法安排施工，减少各工序和各区段之间的施工干扰。选择专业化施工队伍和先进的机械设备，大力推行技术创新,确保质量目标、安全目标 和工期目标的实现。 2.1.3、总体施工方案 基坑开挖以机械为主,人工为辅。模板采用拼装钢模、双排钢管脚手架支撑，对拉螺栓加固。单段分三次浇注成型。混凝土采取商品混凝土，以混凝土运输车运输、混凝土输送泵灌注。钢筋集中加工、焊接,现场人工绑扎；钢筋连接采用电弧焊. 第二节 总体平面布置 根据本工程所处地理位置，当地自然资源条件和工程情况,结合本工程工期和工 程特点，对施工临时道路、临时变压器、供电线路、钢筋加工场、木工加工场和临时驻地等进行布置。 2。2.1、施工便道 本标段所处地区，距城市主干道近，交通便利，可充分利用，场地内设临时施工便道进行半成品材料运输,由于有多家单位在场地内施工，应充分重视交叉施工的 干扰。具体情况见附图：场地平面布置图 2。2.2、施工用电 现场用电直接由设在场地内的变电站接入，采用三相五线制供电线路，主线采用50mm2 铜芯电缆,用电场地附近设配电箱，做到一机、一闸、一漏电保护器。照明线路与动力线路要分离。 2.2.3、临时用水 工程用水使用自来水，从场地内供水干管接到现场，现场供水管采用DN50镀锌钢管。 2.2。4、驻地建设 该项目位于呼和浩特市区,租用当地民房作为工程项目部及各劳务队办公及生活房屋.现场仅设临时办公场所和保卫人员住房。具体位置见附图：《场地平面布置 图》. 。5、施工作业场地及料场 在