铁路路基填料区分.pdfVIP

- 填料分类 A 组-优质填料。包括硬块石，级配良好和细粒土含量小于15% 的漂石土、卵石土、碎石土、圆砾土、角砾土、砾砂、粗砂、中砂。 B 组-良好集料。包括不易风化的软块石〔胶结物为硅质或钙质〕， 级配不良的漂石土、卵石土、碎石土、圆砾土、角砾土、砾砂、粗 砂、中砂、细粒土含量在15%～30%的漂石土、卵石土、碎石土、 圆砾土、角砾土和细砂、黏砂、砂粉土、砂黏土。 C组-一般填料。包括易风化的软块石〔胶结物为泥质〕，细粒土 含量在30%以上的漂石土、卵石土、碎石土、圆砾土、角砾土和粉 砂、粉土、黏粉土。 D 组-不易使用的差质填料。包括强风化及全风化的软块石、黏 粉土和黏土。 E组-严禁使用的劣质填料。包括有机土。 详见铁路路基施工规附录B 填料分类、野外鉴别与室试验。 AB 组填料的区别在与细粒土的含量，细粒土小于15%为A 组 15%～30%之间为B 组，大于30%为C 组。 铁路路基填料采用原则 本线路基填料应尽量利用路堑挖方及隧道弃碴之 A、B、C 组 填料用于路基相应的各部位填筑，中选用 C组填料中的细粒土、 粉砂和软块石时应采取隔水或加强边坡防护等措施。限制使用 D 组填料中的高液限黏性土，当必须使用时，应进展改良；不得使 用D 组填料中的风化软块石。严禁采用 E 组填料。当缺乏合格的 - 浸水路基设计填料采用的渗水土要求：采用不易风化的块石 土A 组填料、碎石土、砂卵砾石土 A 组填料，细粒含量小于 5%。 粗颗粒的单轴饱和抗压强度 Rc＞15MPa，且不易风化，不易软化。 Ⅶ度设防地震烈度区优先采用不易风化的块石土和 C组细粒 土等抗震稳定性较好的填料，严禁采用粉砂、细砂作填料，当条 件限制必须使用时应采取土质改良或加固措施。路堤浸水部位， 采用渗水土填料填筑，严禁采用粉砂、细砂、中砂作填料。软土 地基上的路堤基底的垫层填料采用碎石或粗砂夹碎石〔砾卵石〕 ， 严禁采用细砂。在可液化地区不宜在路堤附近集中取土，取土坑 应远离线路。 1.主要填料的改良措施 D 组黏性土填料和弱膨胀土的改良措施：掺 5～8％生石灰， 具体掺入比可据现场试验确定。用作基床底层时采用场拌法施工， 用作基床以下路堤时采用场拌法或集中路拌法施工。改良土指导 性施工技术参数：基床底层室浸水 7 天无侧限抗压强度不小于 700kPa，浸水饱和72 小时无崩解，强度衰减率小于 30～40％，现 场取样强度不小于 450kPa。基床以下路堤改良土指导性施工技术 参数可适当降低，室浸水 7 天无侧限抗压强度不小于 500kPa。现 场填筑施工前必须进展工艺性试验，确定各工序工艺参数。 第四系更新统网纹状黏土以及灰岩残积层棕红色黏土 (膨胀 - 筑路堤本体；假设为 D 组填料，则应掺 5～8％生石灰改良。对易 风化软岩的强风化层和极软岩的强～弱风化层，建议不使用。对 易风化软岩的弱～微风化物，必须具备良好的级配并通过工艺性 试验方能填筑路堤本体。 硬质岩岩块弃碴以及强风化硬质岩及其因构造和风化影响呈 碎块石土状的硬质岩岩块土填料，属 A、B 组填料，可通过加强 施工控制作为基床以下路堤填料分层填筑；作为基床底层填料必 须满足级配要求，否则应进展级配改良。基床底层填料的最大粒 径不得大于 20cm，基床以下路根本体填料的最大粒径不得大于 30cm 或摊铺厚度的 2/3；且块石不应集中，应均匀地分布于填筑 层中，应满足级配要求，改良后级配曲线需通过现场试验确定。 各类填料现场填筑前,应进展工艺性试验 ,确定施工参数及检 测方法、质量控制标准，以确保施工满足路基填筑要求。 - 粗粒土填料分组、适用围与处理措施表 一级定名 二级定名 填料