老城区中心敏感区域地铁施工交通疏解方案探究.pdfVIP

老城区中心敏感区域地铁施工交通疏解方 案探究 1 引言 随着我国经济的不断发展，机动车保有量不断增长，城市交通拥堵情况不断 加剧。作为城市老城区中心敏感区域，站点周边道路交通现状已近饱和，局部地 区已出现交通拥堵，交通运作情况不容乐观 。施工给道路增加交通压力，因此， [1] 如何在地铁施工中做好交通疏解工作成为地铁工程建设能否顺利实施的关键因 素。 2 工程概况 地铁12 号线烈士陵园站位于越秀区中部，大东街道东川路西侧，北接中山 三路和中山二路（双向6 车道）、南连东华东路（双向4 车道），为双向4 车 道的次干道，道路红线宽度27m。规划与北端地铁1 号线烈士陵园站形成衔接 乘换。根据现状交通组织与控制方式，节点现状晚高峰时运作尚好，未出现拥挤 现象，平均延误不高，交叉口处于 D 级服务水平。 3 交通疏解原则 根据以上交通特点制定广州地铁 12 号线烈士陵园地铁站施工交通疏解原 则： 1）对现状道路根据施工进度进行5 期疏解，尽可能不降低目前交通的服务 等级。 2）采用自然分流与管制分流相结合，通过媒体宣传、公示和交通管制科学 合