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可编程逻辑控制器 课程设计报告 《可编程逻辑控制器》课程设计任务书 ——适合09级自动化、电气工程及其自动化、电气工程及其自动化专业的学生 简介：可编程逻辑控制器课程设计是课程的重要教学环节，不同于毕业设计和课堂教学。它要求学生运用所学的基本理论和方法，设计和调试现实生活中的实际系统。 设计课题5：停车场控制系统 本设计要求熟练使用西门子S7-200系列产品的基本指令和部分应用指令，并根据控制要求进行PLC梯形图编程，实现停车场控制系统的设计。 系统工作流程说明 图1是车位控制系统示意图。假设停车场有9个车位，入口处安装传感器检测进入车辆数量，出口安装传感器检测离开车辆数量。有车位时，入口大门只能开门让车辆停放，有指示灯表示还有车位；当车位已满时，有指示灯指示车位已满，不能打开大门让车辆进入。同时，7段数码管可以显示停车场有多少辆车。 图1 停车场车位控制系统示意图 如图1所示，本次设计的具体要求是完成以下工作流程： ( 1 ) 仓储车前进时，经过1#传感器。如果此时车位未满，围栏将向上打开。当到达上限位置时，围栏打开并停止，车辆同时进入。通过2#传感器后，栅栏门向下关闭。到达下限位置时，栅栏门停止关闭，计数器A加1 ； （ 2 ）出库时，先通过2#传感器，围栏门向上开启，到达上限停止开启。同时，车辆出闸时会通过1#传感器，栅栏门向下关闭。当达到下限时，围栏门将关闭。停止动作，计数器B减1 ； （计数器 B 的初始值由计数器A 致）仅在一个传感器之后计数器不移动。 （ 3 ）启用仓库时，先清空所有已使用的存储单元，仓库应有空显示。 ( 4 )如果仓库容量设置为9辆，当仓库满时应报警显示。 （ 5 ）如果有车辆同时进出库（即进库车辆通过1#传感器，出库车辆通过2#传感器），应避免误计。 设计步骤： (1)分析系统需求，确定I/O点数，分配I/O地址； (2)画出PLC硬件接线图； (3)绘制PLC梯形图； (4)画时序图； (5)简述工作过程。 摘要 针对目前停车场控制系统集成自动化程度低、可靠性差、运行效率低的缺点，本设计结合目前工业领域的应用技术，设计出技术更先进、性能可靠、自动化程度高的产品。停车场控制系统。针对停车场车位控制系统存在的问题，将PLC可编程控制器和变频器应用到停车场车位控制系统中，同时对该问题进行了深入研究。 本文阐述了停车场控制系统的PLC控制、自动计数和数显的一些基本思想和方法，介绍了PLC的工作特点和工作原理，并介绍了三菱可编程控制器系列的FX2N系列PLC控制器。主要功能模块及应用。 FX不仅编程简单、通用性强、抗干扰能力强、可靠性高，而且具有操作维护方便、设计、施工、调试周期短等优点。然后设计了停车场车位控制系统的基本模块和功能，详细介绍了系统的主电路和控制电路的硬件部分。最后通过程序分析测试演示了停车场车位控制的设计。 关键词：PLC停车场控制FX C250计数器。 一、简介 一、设计目的 随着进口汽车的大量涌入和国内汽车产业的不断发展，大中城市的汽车保有量急剧增加，造成停车管理问题。近年来，我国停车场管理技术不断提高，计算机技术、通信技术、网络技术的发展推动了停车场管理系统的强大功能。利率低等问题。 因为小区的停车场是居民使用的。社区停车场管理系统的重点是准确指示车辆的进出。当车辆进入时，司机会得到确切的停车位数量和具体位置。车辆进入后记录车辆总数，车辆离开时减少车辆数量。车辆进出指令可完全由PLC作为中控处理，停车场空置指令可通过数码管显示，价格相对低廉。一种停车场车位管理系统，由固定在停车场的管理控制器、嵌入车位的电动车位锁和相互连接的移动控制器组成；管理控制器包括传感器接收模块、逻辑控制电路和驱动控制电路；电动车位锁的电源端与驱动控制电路的电源输出端连接；移动控制器具有数据读写控制电路、无线遥控发射模块和电池，无线遥控发射模块由移动控制器提供。遥控天线与管理控制器的接收天线无线连接。本实用新型集管理控制器、移动控制器和电动车位锁于一体，可以方便地实现对停车场车位的有效管理，具有很大的实用价值。 2.设计内容 随着科学技术的进步，电子技术、计算机技术、通讯技术不断渗透到各个领域，如今的停车场控制系统已经向智能化方向转变。先进可靠的停车场控制系统在停车场管理系统中发挥着越来越重要的作用。 采用PLC控制停车的停车场管理系统是一种高效、快速、公平、准确、科学、经济的停车场管理方法。它是对停车场车辆的动态和静态管理相结合。从用户的角度来看，其服务高效、准确；从管理者的角度来看，操作维护方便，动员程度高，大大降低了管理者的劳动强度；从投资者的角度来看，彻底杜绝了错误和任何形式的作弊行为，杜绝了停车费的外泄，使投资者的回报有了可靠的保证。 系统以PLC为信息载体，通过智能传感器记录车辆进出信息，