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汽车服务工程类专业实验教学方法探讨 最新文档 汽车服务工程类专业实验教学方法探讨-最新文档 汽车服务工程类专业实验教学方法探讨 discussiononexperimentteachingofautomobiledetectionandmaintenancespecialtyhuwenwu，luoyahui，jiangpin （schoolofengineering，hunanagriculturaluniversity，changsha，hunan410128） 以往我国高等教育由于实验条件的缺乏，广泛以理论教学居多，实验仅仅顺利完成有关主要理论的检验，导致学生对理论认知比较深入细致、重新认识较为片面等问题。充斥实验设备的大量资金投入，当前，高等教育特别就是理工科的实验课程比例存有显著的提升。比如说当前所授的汽车检测与修理技术实验课程占所授课程的50%的比 例。但在实际教学过程中，如何充分发挥实验教学的作用，推动学生创新思维的建立，加深对理论知识的理解，仍然是当前教学工作中面临的一个大的问题。①我校车辆实验室自2021年以来开展这方面的研究，并对实验教学模式进行了探索与尝试，取得了较好的教学效果。 1旧有汽车检测与修理技术存有的问题1.1交叉实验教学轻微 汽车检测与维修技术理论教学涉及汽车发动机、底盘构造与电气控制等诸多知识要点，配套实验教学过程不能独立地对检测与维修设备进行讲解与实操，当采用脱离基础理论而进行的实操时，由于学生对基础知识的掌握深度不一致而导致实验不能取得预期的效果。比如，对进行车用万用表实验教学时，往往需要对车上的电气设备进行对应万用表档位的使用实验，而对诸如发电机电压测试、整流桥输出电压特性、高压点火线圈信号检测实验时，该实验内容则在汽车电器课程中已经进行过实验教学，因此，交叉实验教学导致教学效率降低，不能充分发挥实验设备的效能。 1.2设备实验功能与理论知识融合比较深入细致 当前实验设备较为先进，包括设施完备的发动机实验台架、模拟功能全面的abs系统、自动悬架系统等汽车检测与维修的设备。设备通过台架上的模拟工作指示灯、图例等方式直观显示系统工作原理，系统将实验设备与原理图进行了两个部分的结合。 学生在展开实验课自学时，往往可以十分随心所欲地看懂台架上的图例和演示工作指示灯的工作流程，或者看懂设备上的部分零件，但是无法将具体内容的设备故障与理论教学有机融合，难以实现在实践中检验理论，在理论的指导下展开课堂教学。1.3观赏性实验过多 现在实验设备多采用集成化、模块化设计理念，如我校使用的电喷发动机实验台架，采用微电脑管控，可以实时模拟设置故障点，并通过台架上显示面板进行对应传感器节点的信号检测等，学生可以站在台架旁边通过观赏性学习即可以知道故障的位置和故障的原因。这种方式使得实验教学简易化，具有较好的故障重复性功能，但导致多数学生在实际实践学习时进入心高手低的学习状态，不利于学生主动思考能力的培养与动手能力的锻炼。 1.4教学安全与实验全面性的冲突 汽车检测与维修实验教学过程中，通过需要启动发动机等设备，实验设备厂家为确保实验设备不对学生造成可能的人身伤害，对发动机试验台架、变速器实验台架等设备进行了多重防护设计，而安全防护装置直接影响了部分实验的顺利开展，导致不能进行全面的检测与维修实验。例如，发动机实验台架四周安装防护架后，不能顺利观测曲轴位置检测传感器信号，也不方便进行高压点火信号的检测，只能通过面板上的传感器符号教学图例检测。 2汽车检测与修理实验教学方法的改良 随着全面推行素质教育，实验教学越来越得到充分重视。汽车检测与维修技术是实践性很强的课程，主要通过实践教学使得学生了解当前常见汽车检测与维修设备的原理与使用技巧，并通过相关检测和维修设备的使用加深对汽车基础理论知识的理解，培养学生学生分析问题、解决问题的能力，提升学生的逻辑思维能力和创新能力。针对实验教学存在的问题，改进现有实验教学模式及内容，可以大大提高学生的实践主动性和创新能力。经过近一年来在汽车检测与维修实验课程教学中的探索，总结出一些改进意见及方法。2.1老师-学生换位实验教学方式，提高学生的主动性 以往实验教学主要以教师传授，学生克隆实验过程居多，难以提升学生的自学主动性。②比如，2021年在汽车专用万用表自学时，使用介绍性教学，即为逐步了解万用表各个档位的功能和采用技巧，了解完结后，学生可以根据讲授的档位功能成功地顺利完成实验，基本并无任何自学困难的反应，但是，在后期的汽车专用万用表实操中，统计数据表明62.5%的学生（班级总计32名学生）无法单一制顺利完成汽车专用万用表的采用。学生总体问题意见反