闯红灯自动记录系统(计时)校准规范.pdfVIP

JJF （闽）××××－×××× 闯红灯自动记录系统 （计时）校准规范 1 范围 本规范适用于闯红灯自动记录系统计时误差的校准。 2 引用文件 本规范引用下列文件： GA/T 496-2014 闯红灯自动记录系统通用技术条件 GA/T 870-2017 闯红灯自动记录系统验收技术规范 凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文件， 其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规范。 3 术语 3.1 有效记录数 number of effective record （GA/T 496） 可清晰辨识号牌号码、车辆类型、 交通信号灯红灯、停止线、导向车道线、车辆 行驶方向的记录的数量。 3.2 闯红灯捕获率 capture ratio of red light running behaviour （GA/T 496） 系统的有效记录数与实际闯红灯数之比。 3.3 记录有效率 effective ratio of record （GA/T 496） 系统的有效记录数与记录总数减去因自然或人为因素无法辨识号牌号码、车辆类型、 交通信号灯红灯、停止线、导向车道线、车辆行驶方向的记录数之比。 4 概述 闯红灯自动记录系统（以下简称闯红灯系统）安装在信号控制的交叉路口和路段 上并对指定车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录的系统。闯红灯系统 由摄像机、红绿灯和信号机等硬件单元和应用软件单元组成（如图1 所示）。 红绿灯 信号机 摄像机 图1 闯红灯系统示意图 1 JJF （闽）××××－×××× 5 计量特性 计时误差 闯红灯记录系统24h 计时最大允许误差:±1.0s。 6 校准条件 6.1 环境条件 6.1.1 温度:(-20～40)℃； 6.1.2 相对湿度:≤90%； 6.2 测量标准器及其它设备 校准所用测量设备可根据被校闯红灯系统的实际需求选择。 主要标准器：标准时钟;具有校时功能,日差不超过±0.3s/d,分辨力:0.1 s。 配套设备：标准测速仪,速度范围为(5～80)km/h;MPE:±0.2km/h 或±1% （满足其 中之一即可）。 7 校准项目和校准方法 7.1 校准项目 （1）闯红灯捕获率；（2）记录有效率；(3)计时误差。 7.2 校准方法 7.2.1 校准前的检查 7.2.1.1 闯红灯捕获率检查 在天气无雾的日间和夜间，驾驶安装有标准测速仪的车辆进行测试，速度控制在（5～ 80）km/h，一般选取三个速度点，也可根据实际路况选择；当红灯相位时越过停止线， 各速度点测试次数为20 次；得到系统的记录总数d 、系统的有效记录数d 和实际闯红 x w 灯数d 。 z 闯红灯捕获率按式（1）计算： d B z 100% （1） d w 式中： B ——闯红灯捕获率，%； d ——系统的有效记录数，次； w d —— 实际闯红灯数，次。 z 注：闯红灯捕获率不小于90% 2 JJF （闽）××××－×××× 7.2.1.2 记录有效率检查 按 “7.2.1.1”测试数据计算记录有效率。 闯红灯记录有效率按式（2）计算：