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关于资产全生命周期管理的研究 【摘要】固定资产是企业重要的生产要素之一，是企业赖以生存的物质基础，是企业产生效益的源泉。特别是对于资产密集型企业来说，机器设备资产占据了企业投资的绝大部分，企业高度依赖这些资产的正常运转以保障企业的良好运营。因此，资产的管理是否到位将直接影响到企业的盈利及存亡。本文以中国铁塔股份公司为例，简述了目前企业资产管理中存在的问题及原因，提出了解决的措施，以期对资产密集型企业的资产管理有所帮助。 【关键词】资产管理全生命周期信息化 中国铁塔股份有限公司就是在全面落实“网络强国”战略、深化国企改革、推动电信基础设施资源共享的背景下，以资源整合通讯行业基础设施，节约社会资源的目的设立的大型国有通信铁塔基础设施服务企业。公司主要专门从事通信铁塔等基站服务设施设施和高铁地铁公网全面覆盖、大型室内原产系统的建设、保护和运营。由于中国铁塔公司属资产密集型企业，资产管理与否妥当，直接影响公司的盈利乃至生死存亡。我们以h市分公司为基准，对其资产管理问题展开研究。 一、h市分公司资产管理的现状 中国铁塔h市分公司自设立以来，不断拒绝接受运营商的存量资产，自身也在加建代莱通信基础设施，以期能较好的满足用户运营商对铁塔等基站服务设施设施的市场需求并能同时实现这些基础设施在运营商之间共享资源，节约社会资源。随着工作的不断进行，h分公司对存量资产的全面发送和三年多时间的会战式建设，公司资产规模快速收缩，资产运维、更新、改建任务愈加艰巨，而资产的账面数据与实物资产不吻合。资产管理的制度基础和信息基础比较落后，各部门、各阶段的沟通交流协同力度严重不足，信息的传达和意见反馈存有制约，无法对资产展开有效率管理和掌控，无法满足用户公司全方位和精细化的管理建议。 二、资产管理存在的问题及原因分析 鉴于h市公司资产管理发生的上述问题，笔者展开了认真思考，指出主要就是以下几个原因导致的： 1、资产各阶段管理割裂。目前公司资产管理的现状是，资产的规划、设计、建设、运营、技改以及报废这几个阶段的管理相对割裂，而不是全过程的闭环管理模式。不同阶段由不同的部门负责和管理，由于各部门考虑自身业务的经济型、便利性等原因，分别采用不同的管理方式，整个资产存续期间的统筹不足，缺乏对各个管理目标的有效协调。目前的这种资产管理现状，没有从资产存续的整个生命周期来进行管理，所以无法考虑整体成本和效益。 2、业财两张皮现象轻微。中国铁塔公司设立之初，从三家运营商手中接管了大量的基站等通讯设施，由于拒绝接受时间匆忙、人员业务不甜、资产规模过小、与运营工商沟通交流严重不足等历史原因，导致接管后资产的账务信息与实物资产不一致，至今没能获得明显提升，账实吻合率为过高，引致资产的账务信息无法满足用户公司决策及管理的须要，严重影响公司的身心健康发展。资产的基础信息杂讯后，一切管理手段都无法发挥作用。 3、规划阶段未考虑运营维护成本。一项资产的使用成本，不仅仅是建造成本，后期的维修维护成本亦占总成本的很大比重。资产的维修维护成本，往往不是在运营阶段节可以控制的，很大程度上在资产的规划设计阶段已经确定。因此，前期的规划和设计就显得格外重要，直接关系到以后的实施运营和维修成本，没有一个好的规划和设计，会使得实施运营和维修更加困难。如果不能在规划、设计阶段把握好资产的维修维护成本，就无法对资产整个生命周期的成本和效益进行控制。 4、资产管理信息化程度太低。对于中国铁塔这类资产密集型企业，资产的规模及数量都非常巨大。目前，h市分公司并没强悍的资产管理系统去对种类多样、数量巨大的资产展开有效率管理。当然，这不仅仅就是h市公司的问题，整个中国铁塔公司亦没研发这样的资产管理系统展开管理。公司资产的各项信息都集中于相同的业务系统，而相同系统之间数据缺少一致性，引致资产管理效率低落，牵涉至资产管理的各部门之间沟通交流困难。 5、资产分析深度和前瞻性有限，对管理决策支撑不够。管理重心围绕账务核算和基础工作，主要体现为业财信息分散，获取整合难度大;分析模型缺乏，分析题材和视角有限，有价值的建议较少对影响公司长远发展的战略性问题前瞻思考不够。 三、化解措施——构筑资产全系列生命周期管理模式 综上所述，h市分公司资产管理出现的种种问题，主要是因为其资产管理各个阶段相互割裂，所以没能从资产整个生命周期的成本效益进行管理。我们要引入资产全生命周期管理的先进理念，解决传统管理模式下固定资产存续各阶段人为割裂的问题，实现对资产系统化、动态化的统筹管理，在确保安全、可靠的前提下，使資产全生命整体费用最低，整体效益最优。 在大力推进资产全系列生命周期管理实践中，应当将企业资产管理的设计、实行和评价做为