自适应巡航系统.pptxVIP

定速巡航系统控制原理 车速传感器 发动机ECU 节气门 发动机输出扭矩变化 传动系 行驶系 当前车速高于设定车速 节气门开度减少 车速降低 当前车速低于设定车速 节气门开度增大 车速升高 一、定速巡航系统 二、自适应巡航系统 二、自适应巡  航系统 自适应巡航系统的功能与操作 自适应巡航系统的组成与工作原理 自适应巡航系统使用场景 汽车自适应巡航控制系统（英文全称Adaptive Cruise Control，简称ACC），在定速巡航系统的基础上，增加了车距控制功能。ACC不仅可以让车辆保持一定行驶速度，还能根据与前车的距离自动调节车速，以保证与前车的最佳安全距离。驾驶人员完全可以将脚从油门踏板和刹车踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，驾驶舒适性显著提高。 主控开关——定速巡航系统将主控开关集成在灯光控制开关上，自适应巡航系统则将主控开关单独设立了一个拨杆，在定速巡航系统原有的功能上增设了一个车距设置的按键。 有一些汽车是将自适应巡航系统的主控开关设置在多功能方向盘上。 ！要注意的是，自适应巡航系统设置的跟车距离单位 是秒。 自适应巡航系统的显示页面 检测到的目标车辆 测得的车距 设定的车距在（设置的时间间隙） 驾驶员的期望车速和ACC状态 此时界面显示前方有一辆汽车，且实际车距设定车距 此时界面显示前方有一辆汽车，但实际车距设定